日內(nèi)瓦車展四款低價SUV 標致2008領銜

2013-03-04 18:27:50 來源： PCauto 作者：張捷操

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● 動力：主推三缸機聽著不給力參數(shù)很給力

　　標致2008主推的動力是多款三缸汽油發(fā)動機，可能有不少人看到三缸二字就開始大罵坑爹了。確實三缸機不是個招人喜歡的東西，但2008的高端車型所采用的具備機械增壓技術的1.2THP發(fā)動機的動力參數(shù)著實讓人眼前一亮。也許三缸機噪音和震動確實不夠理想，但作為廉價入門SUV而非豪華SUV，動力足、成本低、節(jié)省燃油這些好處顯然應該放在第一位。因此標致2008采用三缸發(fā)動機也在情理之中了。

　　與發(fā)動機相匹配的是5速手動/6速手動以及5速AMT機械變速器。在歐洲市場上，它們與發(fā)動機的匹配有點混亂，可參考下表了解：

標致2008 動力總成
發(fā)動機		最大功率	峰值扭矩	變速箱
汽油	1.2L e-VTi	60kW（82PS）	115Nm	5MT/5AMT
	1.2T e-THP	81kW（112PS）	205Nm	5MT
	1.6L VTi	88kW（120PS）	106Nm	5MT
	1.2T e-THP	96kW（131PS）	230Nm	6MT
柴油	1.4L HDi PEF	50kW（68PS）	160Nm	5MT
	1.6L e-HDi PEF	68kW（93PS）	230Nm	6MT/6AMT
	1.6L e-HDi PEF	84kW（114PS）	270Nm	6MT

　　而毫無疑問，標致2008最大的亮點是1.2THP發(fā)動機，雖然排量很小，但比起排量更大的對手來說也是不遑多讓，有下表為證：

四款引擎動力數(shù)據(jù)對比
機型	標致 1.2T	福特 1.0T	別克 1.4T	大眾 1.4TSI
汽缸數(shù)	三缸	三缸	四缸	四缸
增壓方式	機械	渦輪	渦輪	渦輪
最大功率	96kW（131PS）	92kW（125PS）	103kW（140PS）	96kW（131PS）
峰值扭矩	230Nm	170Nm	200Nm	220Nm