新天籟領銜 本周9款新車上市/3.87萬起

● 華泰路盛E70

　　新車信息：華泰全新A級車、售6.97-8.97萬、先期推2.0L汽油版

　　3月18日，華泰汽車正式推出了旗下全新A+轎車產品——路盛E70。路盛E70囊括汽油與柴油兩種動力車型，先期上市的4款汽油版車型售價區間為6.97-8.97萬元。

　　華泰官方稱路盛E70屬于經過徹頭徹尾設計的全新產品，其三圍數據分別為4777/1794/1481mm，軸距為2678mm，整體尺寸與比亞迪速銳、帝豪EC7相當。

　　借助華泰豐富的汽柴油動力單元研發生產環境，路盛E70有著極為豐富的發動機/變速箱選擇搭配方案，下表詳細呈列了路盛E70具體的動力單元配置信息。據悉，華泰還將在今后推出搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機的路盛E70車況。

　　歐意德1.5D清潔柴油發動機搭載CRDi高效清潔型電控高壓共軌噴射系統及VGT可變截面渦輪增壓系統，能耗控制出眾，最大功率達到68kW（93PS）/4000rpm，最大扭矩可達182N.m/1800-2800rpm，排放滿足國IV標準。4AT變速箱同為歐意德公司的產品，采用德國ZF公司技術打造，具備同級別產品較高性能表現。

　　底盤也可算的是路盛E70的另一大賣點，華泰路盛E70用夠同級別車偏高端的前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛，并經過德國專業技術團隊調教，其主要優點是車輪跳動時輪距和地面的變化量很小，無論汽車在驅動或制動狀態時都可以達到較好的抓地性，同時保持乘坐的舒適度。

　　華泰路盛E70同華泰汽車旗下的圣達菲、寶利格等產品一樣，尊享5年或15萬公里的超長保修期政策，這也是國內同級別車型中質保期最長的車型。

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● 江淮瑞風S5

　　新車信息：緊湊SUV、搭1.8T和2.0L發動機、售8.98-13.58萬

　　3月19日，江淮正式推出了全新緊湊SUV——瑞風S5，此次公布售價的瑞風S5共有2種動力選擇——2.0L和1.8T發動機，5款車型售價區間為8.98-13.58萬元。

　　此時的江淮正身陷“同悅銹蝕門”中，除了正式發出對問題同悅的召回公告外，為穩定消費信心，江淮領導人也特意在此次發布會上表示：“完美的工藝，讓銹蝕一去不復返”。

　　瑞風S5曾在去年的廣州車展首發亮相，該車共有1.5T、1.8T、1.8VVT和2.0L三個排量四款車型，其中1.8T/2.0L+6MT版此次率先上市，1.8VVT預計在今年8月份正式上市，1.5T+6DCT版則還需要等到年底才可開售。

　　瑞風S5長寬高分別為4475/1840/1670mm，軸距達2645mm，整體略小于全球鷹GX7，新車上市后的直接競爭對手也將是全球鷹GX7等同級自主緊湊SUV。

　　設計造型上，瑞風S5線條鋒利，前大燈上揚且棱角分明，尤其是下進氣口，碩大的一個倒U型，拉低視覺重心的同時也不失活力運動之態。

　　安全配置方面，瑞風S5亮點頗多，ESC車身穩定、HBA緊急制動輔助、TCS牽引力控制、AS坡起輔助系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統等等豪華配置都將在瑞風S5上出現。

　　先期上市的瑞風S5將裝備1.8T渦輪增壓發動機，在6速手動變速器的配合下可爆發120kW(163PS)/5200rpm的最大功率，以及235Nm/2000-4000rpm的最大扭矩。

　　除已經開始逐步推進的汽油版車型外，江淮還為瑞風S5規劃了1.9CTI柴油版本，據悉，柴油版瑞風S5百公里油耗將低于6.5升，且屆時(預計為2014年底)將可選四驅版本。

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● 福特翼搏

　　新車信息：外觀奇葩定價低、售9.48-12.78萬、劍指昂科拉

　　3月19日，福特全新小型SUV福特翼搏正式上市，售價區間為9.48-12.78萬元。該車搭載1.5L和1.0T兩種動力，主推廉價小型SUV市場。目前該細分市場暫時只有別克昂科拉一款車型，據翼搏的售價區間來看，將對昂科拉造成極大威脅。

　　側面造型，翼博同樣是個性鮮明，不走尋常路。最典型的便是那個外掛式的備胎，造型相當的“復古”，人家豐田普拉多、RAV4(即將換代款)都不再采用外掛式設計。當然，外掛備胎除了給翼博在個性化增色以外，也大大提升了后備箱的儲物空間，勉強算是一舉兩得吧。

　　輪胎尺寸方面，翼搏僅入門版車型配備15寸輪轂，其他車型均采用16寸輪轂，輪胎采用瑪吉斯。參考1.5L動力和自重來看，16寸倒也合理，只是對手昂科拉全系標配18寸的確讓人傷不起，要知道大一號途觀、RAV4也沒有上18寸!

　　由于備胎采用外掛式設計，尾門則設計為側開式，對于女生而言，操作起來無疑更加的方便。

　　就翼搏的內飾用料而言，中控臺能見的面料基本全是硬質的塑料，手感自然談不上多好，雖然做工方面仍是可圈可點，但是對比昂科拉來看的話，翼搏在用料和做工方面，可以說沒有優勢可言。

    內飾空間方面，得益于SUV的造型，相比傳統的A0級車而言，在車內空間方面還是有錯的表現，值得一說的是，翼搏后排座椅的靈活性很好，可以單獨調節座椅靠背角度，并掀起、放倒，為本來不算出色的后備箱提升了拓展空間。

    翼搏五款車型采用1.5L自然吸氣發動機，一款手動車型搭載1.0GTDI三缸增壓發動機，這套動力系統接下來在改款的嘉年華上同樣也能看到。變速箱將采用5檔手動和福特powershift6檔雙離合自動變速箱，翼搏上的這臺6AT雙離合變速箱并帶有S運動檔，但是少了手動換擋模式。

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