標致301國內首發 第四季上市劍指捷達

　　【太平洋汽車網 新車頻道】隨著大眾集團扎堆進駐8-10萬元區間（捷達、桑塔納與昕銳）以及東風雪鐵龍的全新一代愛麗舍將至，東風標致似乎看紅了眼。在2013年上海車展上，作為全國首發且備受關注的東風標致301終于展現出真面目，而這款新車將有望在今年第四季度正式上市銷售。

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　　大家所關心的上市與價格問題，目前所能確定的是：東風標致301最快年底上，價格方面預估在8-10萬元左右。

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外觀：家族式設計風格不變 軸距比308長38mm

　　東風標致301與眾多旗下品牌車型一樣，采用新式家族式風格的前臉。大嘴的進氣格柵不變，不過與其它偏重于運動個性的車型（例如308、3008）不同，在301的設計上我們找到的是一種樸實、穩重的格調。

　　動感凌厲的線條勾勒出一種年輕的風范，發動機蓋上的六條棱線向四周擴散，前臉的商標更為突出。值得一提的是，大燈輪廓并沒有采用“一刀切”的鋒利架勢，取而代之的是一種波浪形的圓潤造型。這樣的設計讓整體更為和諧，同時中庸的風格更能迎合國人的喜好。

　　如果你看膩了大眾臉或者厭倦了沖擊感過強的雪鐵龍風格，那么在國產301上你能找到許多耐看元素。圓潤的設計元素是貫穿整款車的關鍵點，從車頭一直到車尾，這是一個十分和諧而且很容易被人接受的風格。

　　目前國產301暫無具體參數，也不知未來是否會在海外版的基礎上迎合市場需求作出調整。所以，我們目前只能參照海外版標致301的尺寸去判斷。該車的軸距竟然比308還要長38mm的2650mm軸距讓我們很有欲望去探究它內部空間。與同級別相比（目前只知道長與軸距尺寸），301在軸距上遙遙領先于捷達、桑塔納與昕銳。這樣的軸距尺寸更能吸引到一家三口之家的喜愛。

　　從現時資料來看，國產301將會基于新1號平臺研發，并于神龍三號工廠投產，是一款“與歐洲同步開發、同步投放”的車型。所以，我們更有理由相信，該車的尺寸將會以海外版為藍圖，并不會作出很大的調整。