國產(chǎn)奔馳C級(jí)/高爾夫GTI等 上海車展新車預(yù)覽（下）

　　思皓QX將搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1800-3500rpm。

　　思皓QX搭載的這臺(tái)1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用低慣量渦輪增壓器和集成中冷技術(shù)，能夠改善渦輪遲滯現(xiàn)象，提升動(dòng)力響應(yīng)速度。同時(shí)，利用DVVT氣門正時(shí)技術(shù)和獨(dú)有的低摩擦技術(shù)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，改善排放。

　　與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱（6DCT）和6速手動(dòng)變速箱。此外，思皓QX的自動(dòng)擋車型采用旋鈕式換擋，精致科技，方向盤上還設(shè)置了換擋撥片，滿足駕駛樂趣。

　　外觀方面，思皓QX外觀采用思皓品牌“時(shí)代美學(xué)”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，規(guī)避繁冗的褶皺與線條，用感性的曲面和曲線展現(xiàn)優(yōu)美形態(tài)，在多個(gè)方位都描繪出視覺的延展感，帶來視覺的沖擊。思皓QX定位于A+級(jí)SUV，長寬高尺寸分別為4605/1890/1700mm，軸距2720mm，前后輪距1605mm。

　　內(nèi)飾則采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，線條干脆，層次分明。懸浮式雙聯(lián)屏、電子換擋旋鈕、換擋撥片等配置，盡顯科技豪華。

　　作為大眾旗下子品牌的全新A+級(jí)SUV，思皓QX將于思皓A5、思皓X7和思皓X8等形成強(qiáng)有力的產(chǎn)品組合，提升思皓品牌的市場(chǎng)競爭力。

　　新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)處進(jìn)行一定程度的優(yōu)化，呈現(xiàn)出非常高級(jí)的質(zhì)感。思皓QX作為江淮集團(tuán)寄予厚望的一款車型，進(jìn)一步的擴(kuò)大產(chǎn)品陣營，推出后能否使銷量有所提升，還得看消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)可度。

　　新車定位于中大型旗艦MPV，目前已經(jīng)來到第四代車型，車身長度達(dá)到5155mm，而車內(nèi)采用2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局。

　　全新嘉華采用了最新的“虎鼻”設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用了更為復(fù)雜的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，同時(shí)中網(wǎng)與前大燈組相連，提高了前臉觀感的一體性。大面積使用鍍鉻營造出精致的感覺。

　　全新嘉華使用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)的同時(shí)，在C柱上加入了延伸至車尾的L型鍍鉻裝飾，讓新車側(cè)面更具設(shè)計(jì)感。車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，階梯式燈帶設(shè)計(jì)與前大燈組形成呼應(yīng)。尺寸方面，全新嘉華的軸距加長了30mm，達(dá)3090mm，車身加長了10mm，達(dá)1995mm，進(jìn)一步提高了空間實(shí)用性。新嘉華的總長度增加了40mm，達(dá)到5155mm。

　　而內(nèi)飾上，新一代起亞嘉華采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成，配合觸控式空調(diào)面板以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，內(nèi)飾科技感的提升十分明顯。

　　動(dòng)力上，全新嘉華將提供三款引擎。其中包括一臺(tái)2.2升Smartsteam柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 3.5升MPi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.5升GDi V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中3.5升MPi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW（272PS），峰值扭矩332N·m；而3.5升GDi V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為216kW（294PS），峰值扭矩355N·m。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　新車定位為中大型MPV，但在外觀造型上卻有一絲SUV的感覺。新車上市后的價(jià)格若表現(xiàn)出十足的誠意，相信在與GL8、塞納、奧德賽競爭的同級(jí)別市場(chǎng)還是會(huì)有一席之地的。

　　新車對(duì)前臉造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)做出了大幅度改動(dòng)，更加貼近長安福特家族式設(shè)計(jì)語言。

　　外觀方面，新車采用了長安福特最新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了福特家族標(biāo)志性的六邊形點(diǎn)陣式格柵。在格柵上方，新車的頭燈采用了狹長的設(shè)計(jì)，由銀色飾條貫穿中央。保險(xiǎn)杠部分同樣采用了貫穿式格柵的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻元素點(diǎn)綴的霧燈區(qū)域，使得新款福睿斯整體風(fēng)格變得穩(wěn)重了許多，更加符合中國消費(fèi)者的審美。

　　來到車身側(cè)面，可以看到新車的側(cè)面線條沒有太大的變化，基本保留了現(xiàn)款車型的輪廓設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4633/1825/1490mm，軸距為2687mm，相較于現(xiàn)款車型4587mm的車身有所增加，車身寬度、高度及軸距則與現(xiàn)款車型保持一致。

　　車尾部分，新車的尾燈樣式得以重新設(shè)計(jì)。全紅的燈罩下隱藏著更加立體的燈帶，更加高級(jí)；同時(shí)采用貫穿式的鍍鉻飾條貫穿于兩側(cè)尾燈中央，并點(diǎn)綴以“ESCORT”字樣的標(biāo)識(shí)，和車身前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了福特最新的家族設(shè)計(jì)，對(duì)比現(xiàn)款車型有著很大程度的提升，一體式雙聯(lián)屏（10.25英寸）對(duì)于這個(gè)級(jí)別的合資品牌家用車來說較為少見，成為整個(gè)內(nèi)飾最吸引人的部分。新車針對(duì)方向盤、檔把等位置均進(jìn)行了一定程度的節(jié)的調(diào)整，結(jié)合整個(gè)內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹及縫線處理，更顯豪華亮眼，另外氛圍燈的加入也令整個(gè)車廂氛圍更加迎合大多數(shù)消費(fèi)者的口味。

　　動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩152N·m，傳動(dòng)匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部申報(bào)油耗值為5.7L。

　　新車在前臉以及內(nèi)飾方面都進(jìn)行了很大程度的改變，也更加符合中國消費(fèi)者對(duì)于大屏的需求，但依舊搭載1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在如今10萬級(jí)三廂家轎中擁有非常豐富的選擇時(shí)，你還會(huì)選擇福睿斯嗎？

　　新車在外觀設(shè)計(jì)上全面向起亞最新設(shè)計(jì)語言靠攏，更加霸氣且富有層次。

　　新車前臉使用了面積更大的“虎鼻式進(jìn)化”進(jìn)氣格柵，內(nèi)部的黑色矩陣中網(wǎng)顯得非常有層次。前大燈造型為更加激進(jìn)的倒凹形。另外新車的包圍有更加顯眼的橙色飾條覆蓋，雙色多輻輪轂造型復(fù)雜。整車的造型風(fēng)格向年輕化和運(yùn)動(dòng)化發(fā)展。

　　新車的尾部造型則相對(duì)較為簡潔，但其風(fēng)格也與霸氣前臉造型呼應(yīng)。方形尾燈棱角分明，保險(xiǎn)杠下方的包圍也非常粗獷。新車車身長度增加70mm，達(dá)到4530mm。

       動(dòng)力方面，新車搭載采用全球獨(dú)創(chuàng)CVVD技術(shù)的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出達(dá)200PS。此外，智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)，帶來L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂、語音交互等功能。此外，官方還透露未來新車還將增加搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　新車作為智跑的換代車型，在外觀造型上變得更加的硬朗一些，使其時(shí)尚感有所增加。此外，新車還有望推出2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在售價(jià)上也會(huì)進(jìn)一步的降低。