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smart精靈#3/新款小鵬P7等 11月申報新車匯總

2022-11-22 03:57:54 作者:崖雍

凱迪拉克GT4
新車看點:定位轎跑型SUV

  從目前獲得的信息來看,新車定位轎跑型SUV,擁有比XT4更加個性的外觀造型,動力方面則搭載2.0T發動機

  外觀部分,新車基本延續了凱迪拉克家族式的設計語言,淚眼大燈變為了分體式的造型,盾形格柵則被進行了熏黑處理,更加運動。從申報圖來看,同樣熏黑處理的還有車頂行李架、后視鏡等細節部分,可以看出新車將主打年輕化市場。

  而在車身側面,可以看到新車采用了雙色車身。D柱造型也比正常的SUV車型看起來更加傾斜。新車在申報信息產品名稱一欄為轎車,但外觀更符合轎跑型SUV的感覺。尺寸方面,新車長4633毫米、寬1878毫米、高1535毫米,軸距2800毫米,整備質量1760公斤。

  輪胎方面,新車輪胎規格245/45 R19,接近角15°、離去角21度。車尾造型擁有一定的溜背式處理,依舊采用了家族經典的尾燈組造型。值的注意的是,新車配有四驅系統以及雙邊四出樣式的排氣造型。

  動力部分,新車將搭載2.0T發動機,最大功率169kW,車輛尾標28T。

 
編輯點評

  新車看上去就像是XT4和CT4之間的過渡車型,不僅擁有轎跑SUV的尾部設計,前臉樣式還有點LYRIQ銳歌的風格。該車未來的前景如何?還得看最終的定價,畢竟就目前轎跑SUV的銷量來看,依舊不太景氣!

凱迪拉克全新CT6
新車看點:專供中國市場

  新車基本延續了家族式的設計語言,針對外觀多處有所調整,據此前的傳聞來看,新車或許將會成為中國市場專屬產品,有望于2023年正式發布。

  從目前曝光的申報來看,新車在外觀方面造型變化明顯,采用了分體式的“淚眼”大燈,將頭燈組和LED日間行車燈分開。中網造型采用了家族式的盾型格柵,讓人一眼還是能夠看出這是一臺來自凱迪拉克品牌的車型。另外根據另一張近45度角度的車頭照片來看,新車依舊擁有一個比較修長舒展的側面線條,同時保留了短前懸,長后懸的后驅車比例。而車輛尾部將繼續采用豎直的LED尾燈設計。

  內飾方面,結合此前的諜照來看,其整體風格更加簡潔,依舊配備了曲面雙聯屏,預計將有一個不錯的顯示效果,另外空調出風口下方按鍵則似乎換成了一排觸控式的按鍵。和內飾圖一起曝光的,還有部分中控臺組裝件,可以看到新車目前將有三種不同顏色的皮質包裹。

  據悉,新款凱迪拉克CT6基于最新平臺打造而來,動力部分,預計新車搭載全新2.0T發動機,匹配10速自動變速箱,發動機最大功率169kW。同時也將配備最新版本的Super Cruise自動駕駛輔助系統。

 
編輯點評

  新車的外觀雖然沒有特別大的調整,但其分體式的大燈還是提升了一些氣勢。內飾方面也有望換裝雙聯屏的布局,相比于現款較小的中控屏,在功能性和設計上都有非常大的升級,整體的觀感也會更佳。

別克Electra E5
新車看點:定位純電動中大型SUV

  新車基于通用汽車Ultium奧特能電動車平臺打造,采用了全新的設計語言,定位為5座中大型SUV。從申報圖尾標來看,新車預計將命名為別克Electra E5。

  外觀方面,新車延續了別克Electra-X概念車所采用的PURE Design設計理念,全新飛檐展翼式前臉采用了封閉式設計,并點綴了點陣式裝飾。大燈采用了分體式設計,上方為狹長的LED日間行車燈,大燈隱藏在前臉兩側。

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4892/1905/1681(1684)mm,軸距為2954mm。新車還提供245/60 R18、245/50 R20兩種尺寸的輪胎可選,提升也通過了不同的輪轂造型。車尾部分, 貫穿式尾燈在全新設計語言下有了新的活力,整體設計簡潔干練。去除車身多余的裝飾也是全新設計理念的一個特點,凸顯電動時代的純粹。

  據悉,新車定位于5座中大型SUV,將配備全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統。配置方面提供了天窗、后視鏡、雷達、攝像頭、不同造型格柵等客觀選擇。

  新車基于通用汽車Ultium奧特能電動車平臺打造,其電機最大功率為180kW,動力電池為三鋰電池。

 
編輯點評

  封閉式的前臉似乎與新標更配一些,兩側分體式大燈延續了別克Electra-X概念車的設計。新車同樣是來自奧特能電動車平臺的產物,在智能化方面將徹底擺脫微藍6、微藍7給人的印象。

別克昂科拉PLUS
新車看點:更大的尺寸+1.5T四缸發動機

  新車換裝了全新的家族式設計語言,動力方面將會搭載1.5T發動機,預計未來上市后的售價也會更高一些。

  外觀設計方面,昂科拉plus采用了別克家族最新的設計理念打造,采用分體式頭燈設計,整體造型層次更加豐滿。車身尺寸方面,長寬高分別為4458/1813/1644毫米,軸距2640毫米。

  動力系統方面,根據申報信息可以看到,昂科拉plus將會搭載1.5T發動機,發動機型號為LP5,來自上汽通用東岳動力總成有限公司,功率為132千瓦,比昂揚的同款發動機參數表現略低,預計也會匹配CVT變速箱。

 
編輯點評

  新車除了外觀有了大幅改變之外,車身尺寸也有了明顯提升,同時換裝了1.5T 四缸發動機,很大程度上改變了用戶的選擇。內飾方面也有望與昂揚相類似,采用雙聯屏的設計。

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    崖雍 編輯

    放棄車企工作,只是為了好好做一名媒體人

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