肥肉爭奪戰 21款北京車展重磅SUV預覽

 ● 全新Vezel小型SUV

　　新車看點：日系小型SUV來襲，基于飛度平臺打造。

　　Vezel實車可能國內沒多少人見過，但Vezel的概念車concept-V有在2013廣州車展亮相。concept-V為Urban概念車的改款，實際上這倆概念車基本沒啥區別。國產Vezel將由東本和廣本共同投產，編者斗膽預測東本Vezel或名為CR-U，廣本Vezel或名為威速。

　　本田Vezel的外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉，所以也不難猜測——本田Vezel就是由飛度的底盤開發而來，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自愛唯歐、翼搏源自嘉年華、2008源自208……Vezel與概念車的差別也非常小，整體輪廓和尾燈幾乎一樣，與概念車差別小是本田的優良傳統了，唯一明顯區別是前大燈設計。現在本田在小型車上都開始普及LED大燈，本田Vezel也沒有例外，這一點值得稱道。

　　本田Vezel的尺寸非常具有競爭力，2610mm的軸距傲視群雄。而且既然叫SUV，還得談談最小離地間隙。Vezel的四驅車型最小離地間隙為170mm，前驅車型則為185mm，比它師兄CR-V的135mm強多了。

　　Vezel雖為小型SUV，但內部空間可是一點兒也不小，可謂麻雀雖小五臟俱全。在本田MM設計理念“車內空間極大化 機械空間極小化（Man Maximum Machine Minimum）”之下，Vezel有著超越同級車型的車內空間。

　　本田Vezel搭載1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，最大動力輸出為97kW(132PS)/6600rpm，峰值扭矩為156Nm/4600rpm。另外還有混動車型，即在常規動力車型的1.5L發動機基礎上，加上最大輸出22kW（29.5PS）的電動機。1.5L常規動力車型配備CVT變速箱，油耗為4.9L/100km；1.5L混動車型配備7速DCT雙離合變速箱，油耗僅為3.7L/100km。

  ● 長安CS75

　　新車看點：哈弗H6的勁敵。

　　日前我們從長安汽車官方公布了旗下全新CS75的預售價區間為11萬-16萬元。新車將于4月20日的北京車展上正式上市，新車將會提供2.0L和1.8T兩款發動機可選。

　　長安CS75在上一年的法蘭克福車展上正式發布。CS75車頭本并沒有采用V型的長安LOGO，而是使用了字幕拼寫。這一設計多見與SUV，比如路虎旗下的車型。該車大燈與前進氣格柵融為一體，下部塑料護杠也加分不少。CS75整車尺寸為4648/1849/1694mm，軸距2700mm，離地間隙158mm。CS75整車造型中規中矩，看的出來有一定的借鑒風格，但是總體設計依然合理，穩重又不失時尚。

　　CS75內部配有8寸高清顯示屏的娛樂信息系統，其他高科技配置包括ESC（電子車身穩定系統）、HAC/DAC（坡道輔助系統）、電子手剎自動駐車、無鑰匙啟動、電動座椅、盲區監測以及倒車影像和定速巡航等。

　　動力方面，長安CS75提供了2.0L和1.8T兩款發動機可選，其中2.0L發動機最大功率為116kw(158PS)，最大扭矩為200Nm，與之匹配的是6擋手動變速箱，而1.8T發動機最大功率為130kW（177PS），最大扭矩為230Nm，與之匹配是來自愛信6速自動變速箱。

 ●比亞迪S7

　　新車看點：渦輪增壓發動機+雙離合變速箱。

　　比亞迪S7將會在本屆的北京車展上正式上市。比亞迪S7將是一款定位高于現款S6的全新SUV車型，它并沒有采用S6那樣明顯的照搬設計，可以說其家族風設計的理念在S7上得到展現，不僅前大燈加入了時下流行的LED日間行車燈，其U型的前格柵與前大燈也聯成一體也更顯霸氣。

　　比亞迪S7的長寬高分別為4840mm/1855mm/1720mm，軸距達2735mm。內飾部分，比亞迪S7的中控臺采用了12.1英寸液晶顯示屏，除了常規配置外，該車還加入了夜視系統、500G移動硬盤“影音魔方”多媒體系統、位置記憶系統、360度全景影像系統等，并首次搭載比亞迪最新研發的PM2.5綠凈技術。我們不得不承認，豐富的配置將會成為S7的一大賣點。

　　 動力方面，比亞迪S7將搭載1.5T和2.0T兩款發動機，前者采用6速手動變速箱，后者則搭配6速雙離合變速箱。另外，新車將搭載適時四驅系統。該系統可以根據車輛的行駛狀況，智能調整分動器對四個輪子提供的扭矩輸出，提高整車穩定性。