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上海車展

2015上海車展:20款超跑界璀璨新星降臨

2015-04-27 18:24:29 來源: PCauto 作者:謝鵬
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◆ 賓利EXP 10 SPEED 6(6.1館)

  新車看點:土肥圓退散,賓利跑車贅肉變肌肉

  賓利在本次上海車展上發(fā)布了全新的EXP 10 Speed 6概念車。據(jù)悉,該車量產(chǎn)后將作為一個獨立的新增車系,新車未來量產(chǎn)后的售價將介于歐陸GT慕尚之間。

賓利EXP

  這款全新的概念車依舊保持了賓利家族的設計風格,蜂窩狀的中網(wǎng)格柵是萬年不變的賓利家族臉譜。新車的整體造型和賓利歐陸GT比較接近,但視覺效果上比歐陸GT更加緊湊。

賓利EXP

賓利EXP

  EXP 10 Speed 6概念車將搭載一臺重新調(diào)校的6.0T W12渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率從達到434kW(590PS),峰值扭矩為720Nm。

◆ 賓利新款歐陸(6.1館)

  新車看點:紳士更潮

  在上海車展大眾之夜中,新款賓利歐陸GT車型進行了國內(nèi)首發(fā)。

continental GT

2016款賓利歐陸GT
賓利新款歐陸GT Speed

  新款賓利歐陸GT家族包括:新款歐陸GT V8 S、新款歐陸GT Speed、新款歐陸GT Convertible。

2016款賓利歐陸GT
新款歐陸GT V8 S

  三款車型均對前保險杠進行了樣式修訂,后輪拱加寬,內(nèi)飾改用Alcantara面料座椅并有17款顏色可選。

2016款賓利歐陸GT
新款歐陸GT Convertible

  動力方面,其硬頂版與敞篷版所搭載的6.0T W12汽油機得到了調(diào)校改進,最大功率增15PS至434kW(590PS),峰值扭矩增20Nm至720Nm。其余車型的功率維持現(xiàn)狀。

◆ Zenvo ST1(6.1館)

  新車看點:兇悍不解釋

  2015上海車展上,丹麥超級跑車制造商Zenvo發(fā)布了全新超跑車型ST1,據(jù)稱新車極有可能國內(nèi)上市。Zenvo ST1超跑的造型極度犀利以及兇悍,多邊形的進氣格柵以及大燈周邊設計,配以凌厲的發(fā)動機蓋線條,使人不由自主對它的性能想入非非。

Zenvo ST1

  動力方面,Zenvo ST1搭載6.8L V8雙增壓發(fā)動機,最大功率812kW(1104PS),最大扭矩1430Nm,與發(fā)動機匹配的是6速手動、6速手自一體及7速犬牙嚙合式斜齒輪手動變速箱

Zenvo ST1

  而且新車還有三種駕駛模式提供,據(jù)官方資料稱,濕滑模式下動力輸出功率為478kW(650PS),運動模式下最大功率為625kW(850PS),競技模式下動力輸出為812kW(1104PS),0-100km/h加速僅需3秒,最高時速可達375km/h。

◆ 川崎NINJA H2/H2R(6.1館)

  新車看點:直列四缸機械增壓引擎,300PS,你確定這車只有兩個輪?

  前面看了19款四輪超跑新星怕是有點膩了,最后一款編者決定給大家看看不一樣的兩輪車超跑,川崎Ninja H2/H2R。這款神級摩托搭載998cc的直列四缸機械增壓發(fā)動機,H2最大功率輸出為147kW(200PS),H2R則變態(tài)地達到了221kW(300PS)!

Ninja H2R
Ninja H2R

  Ninja H2這個名字本身就是傳奇,這個名字由Ninja這個川崎摩托旗艦系列和H2(又稱750SS Mach IV)這臺以超強短時強力加速能力名揚天下的一代名車相結(jié)合,Ninja H2由此得名。

Ninja H2R
Ninja H2R

NINJA H2
Ninja H2

  Ninja H2的機械增壓來自企業(yè)集團中的燃氣渦輪機械公司以及航天公司等其他公司的協(xié)助下,設計出與機車用998cc 直四引擎特性相匹配的機械增壓。為了將曲軸動力完美傳達到機械增壓,使用了由川崎航天公司設計的行星齒輪。擁有體積小、低損耗等優(yōu)點,整個裝置的曲軸放大倍率為9.2倍,也就是當引擎到達紅線轉(zhuǎn)速14000rpm 時,增壓葉片轉(zhuǎn)速會高達130000rpm。

NINJA H2
Ninja H2

  Ninja H2為川崎重工的技術(shù)大成者。川崎承攬了增壓式發(fā)動機的設計。全新的車架和高水平的空氣動力學設計均采用了最前沿分析技術(shù)。即使是其高科技鏡像黑色鉻漆也是第一次大批量投入生產(chǎn)。借助川崎重工集團的雄厚技術(shù)支持,Ninja H2將摩托車技術(shù)提升到了一個新水平。由此,Ninja H2得以使用經(jīng)典的川崎“河標”標志。只有具有歷史意義的車型才使用該標志。

NINJA H2

NINJA H2R
Ninja H2R

  Ninja H2為街道版,國內(nèi)售價為36萬;Ninja H2R為賽道版,不能上牌,國內(nèi)售價為72萬。Ninja H2除了凸輪軸、缸頭墊片以及離合器等外,引擎結(jié)構(gòu)與Ninja H2R的基本相同。此外,Ninja H2的引擎在考慮噪音與廢氣排放下,在進排氣部份做了修改。

 

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    謝鵬(副主編)

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