全新沃爾沃XC90競(jìng)爭(zhēng)力分析 安全新標(biāo)桿

◆ 新一代XC90競(jìng)品分析

　　從目前公布的T6車型價(jià)格區(qū)間來看，如果買家想買一輛全能的高端SUV，那么這個(gè)價(jià)格在國(guó)內(nèi)選擇余地還是很大的，大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、寶馬X5、奧迪Q7以及奔馳GLE（M級(jí)改款）都是熱門的高端貨色，而路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版等也都可以考慮在內(nèi)。由于XC90為全新?lián)Q代，那么我們選取攬勝運(yùn)動(dòng)版、寶馬X5以及保時(shí)捷卡宴幾款車型對(duì)比，而奧迪Q7、大眾途銳等處于換代期間，所以暫時(shí)不作對(duì)比。

　　從尺寸上來看，全新一代的XC90已經(jīng)幾乎完全勝出了同級(jí)別的車型，接近5米的長(zhǎng)度以及接近3米的軸距都使得這款車成為“龐然大物”，從而可以有充足的空間容納下第三排座椅。單從尺寸上來說，目前XC90在高端SUV陣列中有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

新一代沃爾沃XC90標(biāo)配全景天窗

　　然后我們看到沃爾沃XC90所采用的高效動(dòng)力組合，T6車型采用的2.0L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力絲毫不弱于當(dāng)下主流產(chǎn)品的V6機(jī)型，憑借著高效的動(dòng)力組合，沃爾沃XC90也完全能勝任一般駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。單從數(shù)據(jù)上來說，沃爾沃XC90的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則幾乎綜合了幾款主流產(chǎn)品的特點(diǎn)，但就實(shí)際表現(xiàn)來說，我們不久后將會(huì)第一時(shí)間試駕到這款車，屆時(shí)會(huì)有比較詳細(xì)的體驗(yàn)。

　　相比于同級(jí)SUV性能更高的車型，沃爾沃XC90的T8采用混動(dòng)模式，從性能參數(shù)來說與數(shù)款8缸車型相比幾乎也沒有大的差距。但值得注意的是，T8車型在純電動(dòng)模式下可續(xù)航40km，并配備了能量回收系統(tǒng)。在滿足強(qiáng)勁動(dòng)力的前提下，T8車型的二氧化碳排放量?jī)H為49g/km，百公里油耗僅為2.1L，相比同級(jí)高性能車型優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

　　由于該級(jí)別車型的配置大都可以進(jìn)行個(gè)性化定制，而且基本的舒適性配置也都非常全面，所以單從各級(jí)別車型比配置就顯得有點(diǎn)太勉強(qiáng)。下文中選取部分該級(jí)別車型的重點(diǎn)配置，看看XC90在配置部分的優(yōu)勢(shì)是否明顯。

　　可以看到在價(jià)格相近的車型中，沃爾沃XC90具有突出的配置優(yōu)勢(shì)，舒適性配置與安全性配置在同級(jí)車型中也非常有優(yōu)勢(shì)。類似后排座椅加熱、LED大燈以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等實(shí)用科技的配置都有配備，尤其是在上文中提到的全面的主動(dòng)安全配備，沃爾沃的普及程度也在其他品牌之上，可謂非常全面。

◆ 總結(jié)：

　　看下來，沃爾沃還是始終堅(jiān)持了內(nèi)斂的態(tài)度，但把更多高科技的元素、細(xì)致高檔的內(nèi)裝設(shè)計(jì)以及超越同級(jí)的安全配置給予了全新XC90。買到這個(gè)級(jí)別的車型，車主享受的不僅是代步工具，而是一種品牌信賴和人生態(tài)度。在目前競(jìng)爭(zhēng)者們已經(jīng)審美疲勞的前提下，沃爾沃用全新的思路為高端SUV市場(chǎng)帶來了不小的活力，也可能讓苦苦尋覓愛車的人士眼前一亮。面對(duì)我們的種種猜疑，相信未來沃爾沃會(huì)用自己的技術(shù)證明高效在當(dāng)下的重要性。