DS 5LS競爭力分析 有格調的緊湊型豪車

●2015款DS 5LS配置競爭力

入門級：基礎版 THP160

指導價：16.88萬

　　入門級車型是多數消費者的選擇，相對親民的價格可以換來剛好夠用的配置，同時不必擔心“一年用2次”的零件因久置不用而老化，影響美觀與心情。接下來，我們將用5LS 1.6T風尚版對比來自傳統德系豪華品牌的三廂版A335TFSI 手動進取型，進而對入門級5LS的競爭力做出評估。

　　小結：通過上述對比，我們發現入門級2015款DS 5LS在空間、動力及傳動方面均有較為明顯的優勢，而本次德系ABB派出的的代表，奧迪A3在峰值扭矩上略勝一籌，也展現了傳統豪車廠商在發動機調教方面的造詣。在后面的8項具體配置中，A3有3項占優，其中以選裝件形式出現的氙氣大燈對常年夜間駕駛的消費者而言是個利好，不過如果和車載藍牙電話一并選裝，其近萬元的成本略微拉低了整車的性價比；DS方面，車載藍牙電話和電動天窗在5LS 1.6T 風尚版THP160上皆為標配，而彎道輔助照明系統和私密玻璃在提升性價比與實用性的同時也顯示了車廠的誠意。

● 頂配級：尊享版 THP200
指導價：24.68萬

　　對于經濟實力更佳的消費者而言，購買頂配車系即可彰顯品位，又可以獲得最佳的用戶體驗。不少準備“30萬落地”的消費者會把寶馬316i作為重點考慮對象。在過去相當長一段時間里，3系都是同級別車中運動與操控的標桿。在強敵面前，2015款DS 5LS會敗下陣嗎？請看我們接下來的分析。

　　小結：在排量和油箱容積方面，頂配版5LS與入門級3系難分伯仲。通過數據對比，我們不難發現二者的側重點有所不同。3系采用了更為先進的變速箱，頂配版5LS則擁有更強大的動力輸出。在具體配置方面，兩臺車均標配感應雨刷、車載藍牙電話和電動天窗，在實用性方面旗鼓相當。不過通過對其他配置的分析，我們發現5LS尊享版還標配彎道輔助照明系統、氙氣大燈、私密玻璃和車載信息服務統，在提升車輛實用性的同時令德系對手有些尷尬。除了表格所列配置，我們還在5LS旗艦車型標配清單中見到無鑰匙進入系統、上坡輔助、定速巡航、前雷達、前排座椅按摩、自動空調、GPS導航等對手暫缺的配置，而寶馬方面則依靠多碟CD系統、零胎壓繼續行駛等配置加持。看到這里，相信大家對于這兩款車的性價比已經心中有數。