● 新一代歐寶雅特

　　新車看點：可以理解為這是新一代英朗XT，到國內應該就是威朗兩廂版

　　有媒體曝光了新一代歐寶雅特的官方圖片，新車將在9月的法蘭克福車展正式亮相。介于歐寶的不少車型在國內都以別克品牌的形式推出，所以這款全新雅特未來也有望在國內繼續推出。

　　新車的外觀相比現款車型有不小變化，但整體上維持了一貫的運動感，非常時尚。在C柱處，歐寶雅特也采用了當下流行的懸浮式車頂設計。全新歐寶雅特將采用IntelliLux LED大燈，帶狀LED尾燈也將更加時尚。

　　據悉，新一代雅特將基于全新D2XX平臺打造。由于采用了更多輕量化設計，新車的整備質量可能比現款車型減少120--200kg。新一代歐寶雅特的軸距或將縮短23mm，整車長度減小49mm。當然，軸距的縮短并不意味著犧牲車內空間。相反，得益于更合理的座艙設計，新一代雅特的腿部空間可能增加34mm。

　　內飾方面，新一代歐寶雅特的設計與國內別克新車型有一脈相承，方向盤以及中控的造型相比現款前衛不少。另外，新車搭載有蘋果CarPlay系統，可以與用戶的蘋果手機進行互聯。

　　動力方面，新一代雅特的入門車型或將采用最大功率77kW（105PS）的1.0L發動機，而高配車型有望搭載1.4L、1.6L發動機。同時，新一代雅特還有可能衍生出OPC高性能版本，屆時高性能版車型可能會披掛渦輪增壓系統。

● 新一代斯柯達速尊

　　新車看點：速派已經換代，速尊肯定不遠了，但是速尊在國內前景依舊堪憂

　　新一代斯柯達Superb(速派)在2015上海車展亮相。近日，根據外媒報道，Superb Combi(速派旅行版，國內叫速尊)或將于7月正式發布。

現款速尊

　　無論是速派還是速尊，新一代車型看起來都年輕了許多。外觀采用更多直線條勾勒，棱角分明，相比現款車型成熟穩重的形象更顯干練也更加年輕。新車大燈組合尾燈組也經過重新改造，更顯精神。

新一代Superb(速派)

　　新一代速派和速尊將采用MQB平臺，并將與Passat B8共享高達50%左右零部件設計。此外，實用的掀背式尾門設計依然會在新一代速派上出現，不過不能實現兩段式開啟。

新一代Superb(速派)

　　動力方面，全新斯柯達速派和速尊毫無疑問將與新一代Passat的共享動力，新車將會提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款汽油發動機以及1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發動機（當然，柴油機進入中國肯定無望），與之匹配的將是手動或雙離合變速箱。此外，混合動力車型則由1.4TSI發動機和電動機組成。

● 雪鐵龍Cactus Méhari概念車

　　新車看點：前衛概念車融合經典元素

　　日前，雪鐵龍宣布將在今年九月份舉辦的法蘭克福車展上發布一款全新的概念車，新車為一款借鑒雪鐵龍傳奇車型Mehari風格的C4 Cactus概念車。這也意味著雪鐵龍有意復興Mehari車系。

雪鐵龍C4 Cactus概念車

　　Mehari是雪鐵龍歷史上相當著名的一款車型，起初是以法國軍方的要求開發的，皮實耐用，甚至還能滿足空投的需求，車頂采用了及其簡易的軟頂敞篷結構，車身大量使用了塑料材質覆蓋。此后Mehari受到了普通民眾的追捧，在1968-1987年間共計生產了15萬臺。

雪鐵龍Mehari

　　據悉，新車將大量借鑒雪鐵龍Mehari的設計元素，預計會采用塑料車身和軟頂敞篷結構。官方宣稱新車為一款“新鮮，充滿活力”的C4 Cactus概念車。關于新車的更多消息，我們會進一步予以關注。

● Sin R1跑車量產版

　　新車看點：新晉超跑，2.5秒破百，但這外觀實在是……

　　日前，德國廠商Sin Cars正式發布了旗下Sin R1跑車的量產版本。新車在今年夏天正式投產，將會參加9月份舉行的法蘭克福車展，并隨后正式上市。

　　Sin Cars位于德國慕尼黑，起初只為個人生產定制賽車。Sin R1的推出意味著Sin Cars正式進入民用車界。與此前的概念版車型相比，量產版車型進行了一系列的改變，標配了電動尾翼，ABS以及牽引力控制系統。內飾進行了重新設計，改進包括改進的新儀表盤、新的方向盤和中控臺，增加了空調和集成娛樂系統的中控顯示屏，標配Recaro運動座椅。同時對排氣系統也進行了改進。

　　Sin R1搭載了有通用提供的6.2L LS3 V8發動機，最大功率386kW(525PS)，匹配Graziano提供的六速手動變速器。0-100km/h加速時間只要2.5s，最高速度322km/h。