近期將國產新車大匯總 加長依然為主流

● 凱迪拉克CT6

　　凱迪拉克CT6的國產版本在2015成都車展國內首發。根據凱迪拉克的新命名規則，CT代表這是轎車，而數字6顯示了車型級別高低。

　　CT6采用全鋁車身，新車質量將和CTS接近（1700kg左右）。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計。新車采用Omega平臺開發而來。而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。

　　CT6采用了全新設計的內飾風格，由真皮實木與碳纖維混合搭配的座艙，將美式豪華的質感進一步體現。新車中控臺搭配10.2寸電容觸摸液晶屏，分辨率達到1280*720，而后排也帶有10英寸屏幕的多媒體娛樂系統。雖然沒有柏林之聲、B&O、B&W這類Hi-End音響廠家助陣，但同是美國本土品牌的Bose也不會顯得寒磣，特別是這回的出品來自Panaray專業音響系列。這套擁有20聲道、34揚聲器的Hi-End回放系統，足以讓所有挑剔的耳朵靜下來感受樂聲。

　　CT6車型還率先搭載流媒體視頻后視鏡（streaming video mirror）技術，聽起來似乎非常高大上，其實就是安裝一個能滿足全天候的帶防水罩后攝像頭，而傳統的內后視鏡則由一個分辨率為1280*240的TFT-LCD顯示屏替代，屏幕像素的密度達為170PPI。采用了流媒體視頻后視鏡后，駕駛者可以過濾掉車內頭枕、人員等干擾因素，而可視的范圍也是傳統內后視鏡的3倍。除此之外，駕駛員還可以通過內后視鏡底部的切換按鈕恢復傳統后視鏡的狀態。

　　全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發動機，這臺發動機目前已經應用在ATS和CTS車型上，其最大功率為202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。傳動方面匹配的是8AT變速箱。

　　作為旗艦車型當然要有旗艦的動力，2.0T是不夠看的。凱迪拉克CT6將搭載全新3.0T雙渦輪增壓發動機最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。凱迪拉克表示，這款全新發動機將會成為最強勁的V6 DOHC發動機之一，其升功率達到了99kW(135PS)。此外，新的發動機還和啟停系統相配合，再加上氣缸鈍化技術（能夠使2個氣缸按需停止工作），凱迪拉克表示其燃油經濟性將有進一步的提高。這款3.0L雙渦輪增壓發動機將會在今年晚些時候在底特律的Hamtramck工廠進行投產，而在接下來，通用還將推出一款全新的3.6L自然吸氣發動機。 

◇ 國產前瞻：

　　凱迪拉克CT6真的很帥，反正看上去沒有什么抵抗力，國產也會降低其價格。而在動力方面，凱迪拉克CT6更是不會讓人失望，一切的表現除了期待就只有期待了。

● 大眾途安

　　途安是大眾旗下的一款MPV車型，新一代途安基于大眾MQB平臺生產，其設計相比現款更為前衛，空間也有所增長。日前，有國內媒體曝光了國產新一代途安的無偽裝諜照。

　　和此前的套殼測試車不同，本次諜照曝光的車型基本沒有偽裝。從圖中我們不難看出國產新一代途安采用Passat B8風格前臉，中網3條橫幅鍍鉻裝飾與下方進氣口的多幅格柵呼應。同時，新車燈組內增加了C型燈眉及LED日間行車燈，海外版高配車型還可選裝LED矩陣燈組。

　　新車內飾依舊延續了大眾家族簡潔的設計風格，不過已經換裝了與高7類似的新方向盤。新車將配備大尺寸液晶屏和電子手剎。其它配置方面，海外版新一代途安還配有XDS+電子差速器、7安全氣囊、自動空調以及城市防碰撞系統。

　　現款途安基于PQ35平臺開發，第六代高爾夫和斯柯達明銳同樣來源于該平臺。而新一代車型將會和自己的第七代高爾夫兄弟一起使用MQB平臺，整備質量有望削減50-80kg。動力部分，新一代途安或將提供1.2T（82kW/112PS）、1.4T（112kW/152PS）和1.8T（134kW/183PS）三款汽油發動機，而歐洲車型還將提供1.6T和2.0T柴油發動機。海外車型中除了最低配的1.2TSI和1.6TDI車型，新車將在其他所有車型上使用獨立后懸掛。綜合此前消息，新一代上海大眾途安有望于今年年底發布。 （諜照來源：汽車之家）

◇ 國產前瞻：

　　在七座MPV車型日漸火爆的今天，途安等此前一直偏向小眾的車型也迎來了新的機遇。新一代途安將機遇全新的MQB平臺打造，技術水平將進一步得到提升，其市場表現也值得期待。

● 豐田蘭德酷路澤

　　日前，我們獲得了一組國產新款豐田蘭德酷路澤的申報圖信息。據悉，新款國產豐田蘭德酷路澤將于今年年底正式上市。

 　　新款蘭德酷路澤的長寬比現款有所增加，長寬高分別為5170/1975/1930mm，軸距為2850mm。外觀方面，新款國產豐田蘭德酷路澤與海外版本基本保持一致，整體造型明顯是把豐田的霸氣鍍鉻風發揮到了極致。前進氣格柵采用橫條幅設計，并配備有粗獷的銀色裝飾條。前大燈組與裝飾條相連，并融入了LED日間行車。此外，新車前保險杠造型也有所變化，兩側霧燈組還采用了鍍鉻邊框處理。

　　內飾方面，海外版新款蘭德酷路澤中控整體風格與老款相比并無太大改動，但面板經過重新設計后換了更大的屏幕這一點值得稱贊。國產版本預計保留海外版的內飾設計。動力方面，新車預計會繼續搭載4.0L、4.6L的發動機。 

◇ 國產前瞻：

　　一汽豐田蘭德酷路澤也緊隨國外引來了小改款，不過只是外觀和配置上的變化。大塊頭蘭德酷路澤有著其難以替代的地位，改款車型的推出給力消費者更多的選擇。

● 起亞智跑

　　起亞新一代SPORTAGE在2015法蘭克福車展發布。第2代SPORTAGE是國產獅跑，第3代SPORTAGE便是現款的智跑，此次發布的則是第4代SPORTAGE，暫時未知這款車的中文命名。新車有望年內由東風悅達·起亞引進投產。

　　新一代Sportage造型上變化很大，前臉形似貓科動物，虎嘯式中網更精細，前大燈下方立式霧燈區域分別配備了四顆LED燈，LED燈下方裝飾有鍍鉻條，像是貓須。新車尾部立體感更強，尾部鍍鉻連通了兩側水平式尾燈，它還裝備了一個比現款更大的擾流板。另外如今起亞的車型也開始玩兩種外觀風格了，第三代SPORTAGE除了普通版車型之外還有運動版GT LINE。

SPORTAGE GT LINE

　　內飾方面，新一代SPORTAGE中控臺采用了雙層式設計，中控臺頂部裝配了一塊8英寸的觸摸式顯示屏，在顯示屏兩側各設計了一個空調出風口。各種功能的實體按鍵被設計在中控臺的下半部區域。全新的三幅式多功能方向盤與新一代K5如出一轍，方向盤局部采用了黑色鋼琴烤漆飾板，提升了內飾的質感。

　　動力方面，新車將搭載多款汽油及柴油發動機，其中包括1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款汽油發動機，以及1.7CRDi、2.0CRDi、2.0T-GDi三款柴油發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。 

◇ 國產前瞻：

　　雖然同級別車型起亞慣例比大哥現代慢一年推出，但東風悅達·起亞的引進速度絲毫不慢，樂觀的話，11月份的廣州車展我們就能見到國產全新Sportage了。但起名字是個技術活兒，預計還是叫“*跑”，三代同堂免不了。動力方面國產新一代Sportage預計有1.6T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機可選。