新漢蘭達領銜 2016紐約車展首發(fā)新車匯總

● 新一代起亞凱尊

　　新車看點：起亞中大型車

　　在2016紐約車展上，全新起亞凱尊（韓國稱為K7，美國稱為Cadenza）在本屆紐約車展首發(fā)亮相，該車定位在K5與K9之間。根據之前消息，新車在外觀、內飾方面均有改良，并計劃于今年在海外市場率先上市。

　　外觀方面，全新凱尊采用了更多直線元素，其霧燈組全面升級為LED光源，整體視覺效果更顯修長，而神似K5的家族式隔柵具有較高的識別度。此外，新車還采用了雙出排氣系統(tǒng)。座艙內，新車的內飾材質有一定提升，匹配全新UVO娛樂系統(tǒng)，支持蘋果Carplay和安卓系統(tǒng)。可選配置包括抬頭顯示，哈曼卡頓音響、自適應巡航和車道偏離預警系統(tǒng)等。

　　動力單元，起亞凱尊可能會搭載最大功率213kW（290PS）的3.3L自然吸氣發(fā)動機，并搭配8AT變速箱。

● 現代IONIQ純電動版

　　新車看點：續(xù)航里程僅169km

　　在2016紐約車展上，現代首發(fā)亮相了IONIQ純電動版車型，新車搭載了一臺87W(119PS)的電動機，極速為150km/h。

IONIQ純電動版

　　IONIQ純電動版與IONIQ混動版車型外觀基本保持一致，車身線條較為簡潔，中網采用了現代家族化六邊形設計，但格柵改為了全黑設計。新車大燈內部結構與混動版車型有所不同，配備了LED大燈。動力方面，IONIQ純電動版搭載了一臺87W(119PS)的電動機，極速為150km/h。座椅下方布置了由LG提供的28kWh電池組，官方公布的續(xù)航里程可達169km。

　　IONIQ將基于新平臺打造，它也是全球首款同時提供三種新能源驅動形式，即純電動、油電混動和插電式混動的車型。此前發(fā)布的油電混動車型搭載1.6L GDI汽油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中汽油機動力數值為77kW（105PS）/146Nm，電動機動力數值為32kW（44PS）/170Nm，油耗約為4.46L/100km，純電動模式下最高時速為120km/h。

● 捷恩斯New York Concept

　　新車看點：預示韓系豪華車設計

　　現代汽車高端品牌捷恩斯在2016紐約車展發(fā)布了一款名為New York Concept的全新概念車，新車采用2.0L汽油機+電機組成的混動動力。

　　捷恩斯New York Concept采用近乎垂直的車頭設計，搭配品牌標志性隔柵排列及全新造型的開眼角式頭燈。來到車身側面，新車整體比例酷似阿斯頓馬丁Lagonda Taraf，雙邊共6出（如果小編沒數錯的話）的排氣設計非常有特色。

　　座艙內，新車采用2+2座椅設計，除略顯密集恐懼的空調出風口外，整車內飾氛圍偏豪華，雙獨立后排座椅也有向S級邁巴赫靠攏的意思；動力單元，捷恩斯New York Concept采用2.0L GDI直噴發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大輸出達183kW（249PS，上述數據為疑似參數）。