3月數(shù)字報(bào)告 賣臺(tái)保時(shí)捷能賺出高爾夫？

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　　大眾在華第3家合資廠——江淮大眾一直備受關(guān)注，3月初，合資生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的請(qǐng)示正式獲得批準(zhǔn)并在官網(wǎng)公示。

　　從此前大眾汽車集團(tuán)在華的合作項(xiàng)目來看，新合資公司有望落戶江淮汽車的大本營(yíng)——合肥。而關(guān)于合資公司的品牌，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授表示，它將不會(huì)使用大眾品牌。言下之意，合資公司會(huì)創(chuàng)出一個(gè)全新的品牌。

　　不僅不會(huì)使用大眾的LOGO，新車也不會(huì)采用大眾的平臺(tái)。據(jù)悉，這臺(tái)SUV會(huì)在江淮現(xiàn)有的平臺(tái)上生產(chǎn)，不過會(huì)大量融入大眾的技術(shù)。另外，在推出首款SUV之后，江淮大眾肯定還會(huì)陸續(xù)推出其它車型。

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　　3月28日不知是何黃道吉日，這一天，全國(guó)車企輪流開了5場(chǎng)發(fā)布會(huì)，甚至奧迪這沒開發(fā)布會(huì)的也來湊熱鬧，再加2款新車，選擇在這一天上市的新車總共達(dá)到8款。

　　其中最值得關(guān)注的莫過于長(zhǎng)安CS95，作為長(zhǎng)安的旗艦SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要瞄準(zhǔn)剛剛上市的傳祺GS8，15.98-22.98萬元的價(jià)格，這用意再明顯不過。該車長(zhǎng)寬高為4949/1930/1785mm，軸距達(dá)到了2810mm，尺寸上已經(jīng)超越GS8。

　　除了GS8之外，哈弗H7L也是潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，更有甚者，漢蘭達(dá)、銳界低配車也成為CS95、GS8這類國(guó)產(chǎn)中型SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。

　　早些年，15萬元對(duì)于國(guó)產(chǎn)車基本就是個(gè)坎，國(guó)產(chǎn)車興沖沖的往上走，但只要定價(jià)高于這個(gè)，市場(chǎng)幾乎都得遭受滑鐵盧。而今，我們很欣慰的能看到，自主車企已經(jīng)在這個(gè)價(jià)位開始站穩(wěn)了腳跟。

● -9元 

　　3月28日24時(shí)，2017年第6次成品油調(diào)價(jià)窗口再次開啟。我們從國(guó)家發(fā)改委獲悉：汽油每噸均將下調(diào)230元，柴油每噸將下調(diào)220元，折合89號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元，92號(hào)汽油每升下調(diào)0.18元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.19元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.19元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè)，加滿一箱92號(hào)汽油將節(jié)省約9元。

　　由于沙特及俄羅斯等大型產(chǎn)油國(guó)對(duì)于延長(zhǎng)減產(chǎn)的態(tài)度搖擺不定，加上美國(guó)每周的鉆井?dāng)?shù)量、原油庫存及產(chǎn)量數(shù)據(jù)持續(xù)走高，令市場(chǎng)供應(yīng)壓力增加，打擊市場(chǎng)心態(tài)，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低。

　　根據(jù)我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次。經(jīng)過本次調(diào)整后，2017年成品油調(diào)價(jià)將完成2次上調(diào)、3次下調(diào)、1次擱淺，而下一次油價(jià)調(diào)整時(shí)間為2017年4月12日。

　　給大家科普下漲跌擱淺的標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)2016年初發(fā)改委的公告，當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)不漲或者少漲價(jià)；當(dāng)?shù)陀?0美元時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)不降價(jià)；當(dāng)國(guó)際油價(jià)介于40-130美元之間時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)按價(jià)格機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。至于經(jīng)常所說的油價(jià)調(diào)整擱淺，要么是因?yàn)閲?guó)際油價(jià)低于40美元/桶，要么是因?yàn)檎{(diào)價(jià)幅度低于每噸50元。

　　油價(jià)的事，再小也是大事（參考出處：老百姓的事，再小也是大事），然而有些大事似乎從來都沒問過大家意見。2016年1月，發(fā)改委為成品油設(shè)置了地板價(jià)，在一整個(gè)年度24次調(diào)價(jià)后，跌跌漲漲，最終，92號(hào)汽油單價(jià)約摸漲了7毛，就1/10多一點(diǎn)。《2016車壇大事件：油價(jià)到底漲了多少？》

　　而這一年中，美國(guó)WTI原油價(jià)格上漲近40%，而布倫特原油價(jià)格上漲近46%。看起來我們好像賺了對(duì)不對(duì)？咦，好像哪里不對(duì)，國(guó)際油處于價(jià)低位的時(shí)候，我們?cè)诟蓡幔浚ㄎ模禾�平洋汽車網(wǎng) 李洋）