國(guó)家發(fā)改委最新披露的新車生產(chǎn)目錄證實(shí)，一汽海南馬自達(dá)汽車有限公司(下稱“一汽海馬”)今年將全新上市海馬牌1.6L自主品牌轎車。
此前日本馬自達(dá)先后將旗下馬自達(dá)6和馬自達(dá)3注入一汽轎車以及長(zhǎng)安集團(tuán)。而一汽海馬擁有的只是普利馬和福美來兩款已投產(chǎn)多年的陳舊車型。雖然月均銷量仍可以維持在5000輛以上，但競(jìng)爭(zhēng)力日益下滑。一汽海馬不得不將轎車板塊的重心轉(zhuǎn)向自主品牌。
一汽海馬的一位經(jīng)銷商總經(jīng)理告訴記者，目前該款1.6L海馬新自主品牌轎車已經(jīng)內(nèi)部下線，并已經(jīng)過秘密試駕。該款新車將于今年下半年上市。但據(jù)其透露，一汽海馬對(duì)于此事非常低調(diào)。
與此同時(shí)，一汽海馬規(guī)劃自主品牌的其他配套廠商正在暗中進(jìn)行。其市場(chǎng)部相關(guān)人士告訴記者，今年10月，初期投資達(dá)到12億元的海馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠將正式建成投產(chǎn)，一期規(guī)模將達(dá)到年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15萬臺(tái)，其余變速箱廠等配套設(shè)施也將在投資14億元的海馬工業(yè)園內(nèi)同時(shí)生產(chǎn)。
然而在一汽海馬低調(diào)的背后，馬自達(dá)對(duì)它的微妙態(tài)度則是促成此項(xiàng)轉(zhuǎn)變的初衷。目前除業(yè)已披露的馬自達(dá)一款名為Tribute(中文名“丘比特”)的SUV聲稱將落定海南外，馬自達(dá)轎車資源此前已大多花落別家，一汽海馬要想在轎車市場(chǎng)上繼續(xù)有所作為，已經(jīng)無法寄望馬自達(dá)。
