7月8日晚，在華晨沈陽總部的廣場上，新駿捷在眾多嘉賓和媒體的見證下，迎著微雨登場。隨著華晨即場宣布新車價格，這輛被譽為華晨汽車“華麗轉(zhuǎn)身”的新作將正式加入競爭最為激烈的中級車市場參與角力。

    上市背景

    駿捷系列是中華品牌面向中國私人用戶推出的首款車型。基于賓尼法利納的作品，亦是中華品牌的第一款車型“遵馳”，改進而來的駿捷在保持了大哥“遵馳”外形大氣的同時，加入了更適宜私人用戶的生活元素。上市后，憑借大氣外形和較高性價比，駿捷成為了2006年和2007年耀眼的自主品牌明星車，月銷量曾高達7000輛。

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    然而此后，在北京現(xiàn)代、上海通用一步步降低伊蘭特和凱悅的入門價格后，缺乏“合資品牌”聲勢的駿捷所具有的性價比優(yōu)勢漸漸消失。盡管月銷量不斷下降。2009年駿捷全年總銷量只有22490輛左右，排名國內(nèi)A級車銷量榜第47位。

    缺乏銷售動力的情況下，華晨對駿捷進行改款換代，成為了必然選擇。

    車型升級

    既然華晨希望透過新駿捷挽回該中級車市場份額，新駿捷有什么法寶？

    和老駿捷相比，新駿捷外觀上的改變，會讓人感覺這不過是一次駿捷小改款，更改的只是車頭和車尾的一些細節(jié)。不過，這僅僅是第一眼錯覺。