國產奧迪Q5將推出低功率版 10月上市

　　車市連續四個月環比增長下滑，但是，市場上有不少車型自上市至今仍然保持排隊加價的銷售局面，其中，國產奧迪Q5就屬于這幾款熱捧車型中的一員。作為首款國產高檔中型SUV，今年3月20日，一汽-大眾奧迪銷售事業部一共推出了四款國產奧迪Q5車型，2.0T進取型，2.0T技術型2.0T舒適型和2.0T豪華型，四款車型官方指導價分別為37.98萬、42.38萬、47.58萬、53.98萬。此后，業內便對這款豪華緊湊型SUV的國產上市充滿了期待和等待。

國產奧迪Q5  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇
 

　　實際上，早在2009年10月29日，一汽-大眾奧迪銷售事業部就正式投放進口奧迪Q5，以57.7萬的高起價投放銷售。作為一款全方位表現卓越的高檔中型SUV，奧迪Q5在歐洲上市后僅一年，就一舉超越多款競爭對手，成為全球同級銷量最大的高檔SUV。與國產Q5所搭載的動力系統有所不同，奧迪在中國市場率先進口上市的奧迪Q5包括3.2L和2.0L兩種排量四款車型。

　　近日，騰訊汽車從知情人士獨家獲悉國產奧迪Q5的最新動態，國產Q5也將采用國產A4L的動力排布計劃，一汽奧迪將在下半年為國產Q5新增一款不同輸出功率和調教的2.0TFSI發動機，相較于現款輸出功率為155千瓦版本的2.0TFSI，國產Q5將新推最大功率輸出為132kW的2.0TFSI低功率版，這款發動機可在4000-6000轉的范圍內持續輸出320Nm的最大扭矩。據悉，搭載2.0TFSI低功率板的國產Q5將在第四季度10月份正式投放上市。作為與奧迪A4L同平臺生產的奧迪品牌第三款國產車型，奧迪Q5能否再次獲得如奧迪A6L和A4L開辟的市場份額，顯然，一汽奧迪有著循序漸進的推進計劃。

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　　在動力參數方面，目前四款國產奧迪Q5車型搭載與A4L高功率版相同的2.0TFSI發動機。作為國內高檔中型SUV車型中唯一一款四缸發動機，它的動力表現毫不遜色于六缸發動機，這款四缸發動機應用了渦輪增壓、缸內直噴和AVS可變氣門升程系統，從2005年到2009年連續5次獲得“世界十佳發動機”殊榮。Q5配備的2.0L渦輪增壓燃油直噴發動機其最大輸出功率為155千瓦(211馬力)/4300-6000rpm，，在1,500至4,200轉每分可持續輸出350牛·米的最大扭矩。據專業人士介紹，奧迪Q5 2.0TFSI由靜止加速到100公里/小時僅需8.6秒，最高車速222公里/小時，百公里綜合油耗僅為9.9升。