從心升級 評測2015款奧迪Q5 40TFSI 豪華型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】奧迪Q5從誕生以來就非常受中國市場的歡迎，大氣時尚的外觀，豪華科技的內(nèi)飾，再加上實用的空間和聞名遐邇的quattro四驅(qū)技術(shù)，這正好是國人對一輛全能中型豪華SUV的全部需求。基于這樣的全能表現(xiàn)，Q5就成為了道路上最常見的豪華SUV，常見到讓人無需特殊關(guān)注它，就像我現(xiàn)在面對2015款奧迪Q5，沒有太多驚訝，因為太熟，不過，當(dāng)我細(xì)細(xì)品味一番后，才發(fā)現(xiàn)它的從心升級。

　　就算是熟人，見面也得打打招呼，寒暄一番，更何況這位老朋友可是頂著2015新款的頭銜而至，老友間的話題也總是越聊越多，今天就讓我們先聊聊它新在哪里？有什么新本事？將來打算怎么發(fā)展？

●2015款奧迪Q5變在哪里？

　　說實在，聽到“2015款”這幾個字而不是“新款”兩個字的時候，我就知道這次僅僅是個小改款，外觀來個微整形，內(nèi)飾加點什么新材質(zhì)，但Q5沒有這么做，我也很贊同它無需這樣，以它的實力，革新而至還為時尚早。

　　那么既然帶著2015款的標(biāo)志，不拿點厚道的東西，怎么對得起大家多年的青睞。于是它帶來了奧迪和大眾車主車迷們夢寐以求的神器——第三代EA888發(fā)動機。熟悉奧迪、大眾的人一定不陌生，從2006年的第一代開始，EA888發(fā)動機絕對是大眾集團的當(dāng)家明星，服役過旗下的多款車，到了如今的第三代，EA888則擁有了更多的技術(shù)亮點。

●第三代EA888神器厲害在哪？

　　面對這些技術(shù)方面的專業(yè)詞匯，多數(shù)人都不明其意，畢竟不是每個人都是理工科高手，不過萬變不離其宗，這么多技術(shù)亮點要帶給我們的感受簡而言之依舊是更好的動力輸出和油耗表現(xiàn)。從數(shù)據(jù)上看低功率版相與老款發(fā)動機并無變化，最大功率132kW(180PS)，最大扭矩也為320Nm，不過在新技術(shù)的加持下，動力輸出特性有不小的進步，0-100km/h加速時間縮短了0.6秒。

　　而本次測試的40TFSI高功率版，相比老款在功率上增加了10Kw，扭矩依舊為350N·m，0-100km/h的加速需時從原來的7.5秒縮短到7.2秒，最高車速從220km/h提升至230km/h，而官方公布的百公里油耗也從原來的9.0L下降到了8.4L。

　　也許這樣看你會覺得第三代EA888的牛逼不過如此，好吧，我本想再把之前的技術(shù)亮點詳細(xì)說一遍，但技術(shù)的東西太生硬我也不喜歡，就像文言文看著高端淵博，但不如白話直接明了。所以說白了，第三代EA888就為了之前所說的提升動力和節(jié)省燃油，而這兩種相悖的概念對于發(fā)動機來說想要整體提升可非易事，但第三代EA888辦到了，這不是一兩個技術(shù)亮點所能概括，同時也不得不佩服奧迪工程師的強大。

　　最后談點更高級的，玩車的人都知道EA888發(fā)動機的可玩性，經(jīng)過MTM這樣的御用名廠搗鼓后那才能體現(xiàn)它真正的非凡實力。而新的第三代EA888發(fā)動機不管是全新的渦輪還是整體結(jié)構(gòu)都相比第二代有質(zhì)的飛躍，據(jù)說老款刷電腦到三段還不及新EA888的一段，所以神器就是神器。

　　有了技術(shù)先進、性能卓越的第三代EA888發(fā)動機，2015款奧迪Q5可謂如虎添翼，相比那些變變外觀、改改內(nèi)飾且不痛不癢的做法，2015款奧迪Q5我覺得更具誠意，并且它的入門價格保持了原先的35.85萬，而整體35.85萬-57.17萬的售價區(qū)間也變化不大。

●新一代Q系有何消息？

　　在剛剛過去不久的2015北美車展上，我們已經(jīng)見到了它大哥Q7率先跨入下一代。第二代奧迪Q7已經(jīng)向我們展示了新一代奧迪Q系列的設(shè)計理念，棱角分明的六邊形大尺寸進氣格柵，格柵輻條將由現(xiàn)款的豎條設(shè)計改為橫條，而配置方面，全新的矩陣式全LED大燈也將悉數(shù)裝備。硬朗俊俏、科技時尚的風(fēng)范充分展現(xiàn)了奧迪的科技美感。