廣州車展新車盤點(diǎn)之 合資改款新車盤點(diǎn)

改款蒙迪歐致勝2.0T

　　蒙迪歐致勝將搭載2.0T發(fā)動機(jī)的消息也流傳很久了，所有這些都將在廣州車展上最終定論。 

蒙迪歐致勝2.0T

　　外觀上，蒙迪歐致勝2.0T并沒有延續(xù)海外2011款的造型，而是現(xiàn)款車型類似。看來福特在這款車上還想留一些懸念給明年的車展。因此這款車最值得關(guān)注的地方，就在于性能了。

蒙迪歐致勝2.0T

　　蒙迪歐致勝搭載的2.0T發(fā)動機(jī)與已經(jīng)上市的沃爾沃S802.0T一樣，擁有直噴渦輪增壓技術(shù)，最大功率149千瓦，最大扭矩300牛·米，略強(qiáng)于大眾的2.0TSI，弱于通用的2.0T。變速器方面也同樣讓人興奮，將搭載6速雙離合變速器。在它的驅(qū)動下，這款致勝的百公里加速成績將達(dá)到8.3秒，最高車速將達(dá)到222公里/小時。

蒙迪歐致勝2.0T

　　致勝算是B級車中運(yùn)動性比較強(qiáng)的，同時它又有著不錯的實(shí)用空間，只是之前搭載的2.3L發(fā)動機(jī)很難真正體現(xiàn)出它的運(yùn)動內(nèi)涵來，2.0T的出現(xiàn)，無疑會讓喜歡駕駛的B級車消費(fèi)者有了更多的選擇。最后的關(guān)鍵是價格，從致勝的整體定位看，它低于邁騰2.0T和君威2.0T是很有可能的。