動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)是亮點(diǎn) 全新福克斯競爭力分析

　　全新福克斯價(jià)格預(yù)測

　　從全新福克斯的市場定位和競爭車型的售價(jià)來看，要想在未來取得不錯(cuò)的銷售業(yè)績，性價(jià)比依然是得勝的關(guān)鍵。現(xiàn)款國內(nèi)銷售的2011款福克斯車型的售價(jià)為10.48-14.88萬元，如果新車的動(dòng)力系統(tǒng)不變，價(jià)格應(yīng)該基本持平。如果國產(chǎn)后的全新一代售價(jià)偏高，消費(fèi)者并不會(huì)輕易接受。要知道高爾夫6除GTI車型外的售價(jià)區(qū)間為11.88-16.68萬元，福克斯的定價(jià)或多或少都應(yīng)該參考一下競品的價(jià)格，否則會(huì)在這一細(xì)分市場失去競爭力。

　　考慮到國產(chǎn)畢竟仍然需要一年多的時(shí)間，而且國產(chǎn)后是否簡配還不得而知，如果不減配，那么2.0L EcoBoost渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速雙離合PowerShift變速箱這款車型的售價(jià)還會(huì)高一些，突破16萬元很有可能。此次基于福特C平臺(tái)的全新一代福克斯預(yù)計(jì)將在2012年國產(chǎn)，到那時(shí)的配置預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)款更豐富，工藝水平也會(huì)比現(xiàn)在有一定程度的提升，根據(jù)福克斯的市場定位和中級(jí)車市場的其它競品車型定價(jià)情況，預(yù)計(jì)全新一代福克斯車型售價(jià)為11萬-16萬元。

　　總結(jié)

　　一旦全新福克斯正式國產(chǎn)，就意味著第6代高爾夫和別克英朗XT等運(yùn)動(dòng)兩廂車將迎來一個(gè)更加強(qiáng)大的對(duì)手。如果國產(chǎn)后動(dòng)力水平保持不變，那么頂配的福克斯將向高爾夫GTI發(fā)起挑戰(zhàn)。全新福克斯三廂如果同期投產(chǎn)，也將在三廂A級(jí)車家用市場中占據(jù)一定的份額，由此看來，福克斯的市場定位覆蓋面是比較寬泛的。至于福特是將最高配置的動(dòng)力直接搭載于2012年國產(chǎn)的全新一代福克斯上，還是會(huì)先引入改款車型再推高性能版目前還不得而知。

　　全新一代福克斯外觀和內(nèi)飾采用了福特歐洲動(dòng)態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)，外觀更加動(dòng)感十足，內(nèi)飾更富科技感。此外，采用全球C級(jí)平臺(tái)的新福克斯在現(xiàn)款福克斯具有優(yōu)異操控表現(xiàn)的底盤基礎(chǔ)上，對(duì)車輛的懸掛以及前后副車架都進(jìn)行了新的強(qiáng)化調(diào)校。如此眾多的鮮明特色，足以讓新一代福克斯在中國車市大有可為，一切答案都將在2012年揭曉。