8月29日上市 華晨中華H530車型解析

　　[太平洋汽車網 新車頻道]華晨汽車因與寶馬聯姻的關系，自主設計生產的幾款車型銷量都不錯，受到消費者喜受。從華晨駿捷、尊馳，再到后來衍生出的系列車型：駿捷WAGON、駿捷FSV、駿捷FRV、駿捷CROSS，可謂是在5-15的價格區間密布了車型。即將于8月29日上市的H530與其說填補10萬元的價格空間，不如說是華晨再次重新提升自己的緊湊型車型的含金量。有關華晨H530的更多上市信息請點擊：中華H530將于29日上市 首推1.6排量車型

　　目前華晨H530還沒有公布售價上市銷售，但是目前已經在各地4S店已經到店展車了，現在已經可以接受預訂，讓我們來仔細分析一下這款緊湊車型，究竟與其它華晨中華的車型有何關系，又適合什么人購買。

　　華晨H530是駿捷的換代車型

華晨H530

　　目前在售的緊湊車型，從自主、合資到進口，至少有上百款的車型了，排量從1.3L到2.5T不等，售價也從4萬到45萬之間不等，但真正主流熱銷的緊湊型車型，還是集中在1.6、1.8L、2.0L這幾種排量，當然新近比較流行的T車型也會來湊個熱鬧：1.4T、1.5T、1.6T。究竟哪款車是最適合你的?

　　中華H530定位在7-12萬,其實它的出現 ，不是用來彌補FRV和駿捷之間的細分市場的，是用來重新梳理中華車型的產品升級的，我們從上表可以看出中華的車型的排量、價格都很重疊，讓人在選車時可以說是一頭霧水。再次全新改造后的中華車型將更加向寶馬的設計去靠近，更加有序列感。530系列是基于駿捷FSV平臺改造的車型，5代表緊湊級別的車型，30代表三廂車，今后華晨中華推出的新車都將以這種序列方式來命名，7代表中型車、3代表小型車等等，學習了寶馬、標致等這些車型的數字命名方法，之前的駿捷系列將逐步被代替。

　　再讓我們來看看即將上市的中華H530與那些它的最直接的競爭對手們的差別在哪里?同樣的排量定位，合資車型要比自主車型貴出1-5萬元，德系車型速騰最貴。同是自主品牌的H530和奇瑞A3價格定位差不多，因為計劃配置1.5T車型，因此中華H530的計劃售價要高于A3一些，兩個定位極其相似車型，中華H530又有哪些值得選購的理由呢?下面我們來就H530的技術特性做出一些評價。

　　H530是個樣子貨?先解決“面子”問題，再解決駕駛問題。

 
華晨H530

　　外觀是人們決定是否會選擇一款車型最先入為主的因素，人們不愿意選擇自主品牌車型也一般都是因為覺得外觀設計不夠時尚，中華借著寶馬的靈氣，再次改造這款來自于FRV同平臺的緊湊家用轎車，試圖用外觀設計來打動消費者。

 
華晨H530

　　改造車型的外觀，是這次H530上市的主要重任，繼續吸收寶馬的精髓，外觀設計由國外設計公司著名的賓夕法尼亞完成。炯炯有神的前大燈加入LED燈組、雙腎中網這兩項是重要的與寶馬風格接近的設計，立志做成中國式寶馬的設計。