奔奔MINI上市 奔奔系列欲改微型車市場格局

    3月17日長安奔奔系列再添新成員，奔奔MINI在重慶正式上市，共推6款1.0L車型（車型參數配置及售價），同時奔奔MINI還將陸續推出0.8L排量車型，滿足更多的消費者。至此，奔奔系列車型由奔奔i、奔奔Love、奔奔MINI組成了一個從2.99萬元到5.89萬元價格區間的微型車完整的產品線。其中，奔奔MINI主打0.8-1.0L排量、奔奔i主打1.0-1.3L排量、奔奔Love則主打1.3L排量更高端的市場，未來將推出1.6L排量車型，從而形成了從0.8L到1.6L排量的產品陣容。

奔奔Mini  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

    奔奔車型自2006年上市以來，累計產銷量超過15萬臺。憑著活潑可愛的造型和具有競爭力的經濟性，奔奔系列車型受到越來越多年輕一族的菁萊，其09年全年銷量位于國內微型車第五位。而奔奔MINI的出現，以創新外觀、舒適內飾、由長安自主研發的C10四缸發動機帶來的燃油經濟性以及更實惠的售價，將為奔奔系列打開更開闊的市場前景。

    眾所周知，在3-4萬元價格區間，以1.0L排量為主的微型車市場奇瑞QQ3和比亞迪F0占據絕大部分的市場份額。而奔奔MINI恬是主攻這一主流市場，結合奔奔i、奔奔Love，長安奔奔系列車型將試圖改變國內微型車的市場格局。

    奔奔MINI活潑時尚的外觀設計具備了時下微型車最為流行的設計元素，結合六種炫麗的車身顏色充分迎合年輕消費者的審美觀。而舒適簡約的內飾，以圓形元素為主呼應外觀設計，同時給人青春可愛的感覺。相對于使用同一個外形征戰沙場七年之久的奇瑞QQ，奔奔MINI顯得更時尚活力。

    奔奔MINI搭載長安汽車自主研發的四缸DOHC雙頂置凸輪軸發動機，最大功率51.2kW/5600rpm，最大扭矩90Nm/4600rpm，據廠方介紹是國內唯一升功率突破51KW的1.0L四缸發動機。跟5擋手動變速箱和整車配搭起來之后，奔奔MINI的動力表現稱得上是國內眾多微型車里面的最前列水平。相比較奇瑞QQ 1.1L排量及比亞迪F0 1.0L排量車型，奔奔MINI在動力顯得更有競爭力。

    而配置方面，奔奔MINI更是有備而來，不止是在舒適性、安全性，甚至娛樂功能的配置都更加豐富。奔奔MINI較之QQ及F0增配前排座椅四向調節、分離式后排折疊座椅、AM/FM收音機、MP3輸入端口、方向盤娛樂控制鍵、一觸式玻璃升降開關等提高車輛舒適性，同時豐富了娛樂功能。而帶防撞鋼梁的吸能式保險杠、后窗除霜除霧裝置、車身同色電動外后視鏡、防眩目內后視鏡、前霧燈、帶側轉向燈的外后視鏡、安全氣囊、車門內置防側撞保護梁、倒車雷達等安全配置大大提高車輛的安全性能。

    憑著炫新的造型、具有競爭力的動力系統、豐富的配置，加以較低的市場定價，奔奔MINI將攜手奔奔i、奔奔Love打開國內微型車市場的新格局。據了解，廠家為奔奔MINI定的市場目標為2010年售6萬輛，從而實現奔奔系列在今年底達到累計銷售20萬輛的目標。