這是現款的開迪自04年上市以來第一次進行改款，之前我們曾曝光過改款開迪的路試諜照，現在大眾公司已經正式公布了這款車的官方照片，而詳細的細節將在11月揭幕的漢諾威商用車展商正式公布。

　　作為一款偏重于商用的廂式車，新開迪在外觀設計上并沒有走天馬行空的外觀設計，僅僅是在前臉內飾等方面加強了家族化的設計，從公布的官方照片看，大眾還是為高配車型增加了行李架，實用性先不討論，在外形上這根行李架的存在多多少少的點綴了開迪并不是很有創意的車頂造型曲線。

　　內飾上也是實用為主，新開迪并沒有采用時下大眾比較流行的雙色內飾或者是什么高檔面料，相反，灰色塑料構成了內飾倒是能減少車主清理車廂的難度。

　　作為一款商用車，開迪在車型劃分上也明顯的界定了商用載貨款以及乘用版車型，載貨版取消了后窗以及側滑門，并采用了鋼制輪轂，自然，其他配置也統一進行了精簡。而高配車型在外飾上則相比豪華得多，不過依舊沒有變化的鋼板彈簧后懸架還是在舒適性和載貨能力上向后者進行了妥協。

　　動力方面，新開迪將搭載四款渦輪增壓柴油發動機，作為一款商用車，高效節能的動力永遠是制勝的法寶，相對于現款車型，新開迪動力至少能提升13%.1.6L引擎包括75馬力和103馬力兩種不同的動力輸出，而高配2.0L車型也同樣包括110馬力和140馬力兩種動力輸出，相同排量的不同動力輸出構成了新開迪的四款動力整容，四款發動機也都配備了啟動/停止技術。

　　文/搜狐汽車