還原概念 馬自達CX-5量產車對比概念版

　　內飾：量產版回歸實際

量產CX-5（左）概念車“勢”（右）

　　兩車在內飾設計上相比外觀的差異還是很大的。首先，概念版車型的內飾大量采用了鍍鉻裝飾，并且在整體風格上更為前衛同時也更具有力量感。

量產CX-5（左）概念車“勢”（右）

　　首先在方向盤的設計上，量產車相比概念車的做工更為細膩，在方向盤底部放棄了概念車的賽車式的設計，另外在多功能按鍵上量產版減少了右側的按鍵，也沒使用鍍鉻裝飾。

量產CX-5

　　另外中控臺上，量產版的液晶顯示屏與概念車的有很大差距，量產版車型將液晶屏的位置提升到更高的位置看上去更方便，并且在設計上也是融入到中控臺之中整體感更強。

量產CX-5（左）概念車“勢”（右）

　　兩款車的座椅有著很大差異，概念版車型的座椅很有未來的科技感并且采用的是皮革包裹的設計，而我們看到的量產車在座椅的設計顯然更多考慮乘坐舒適性，并且使用的是透氣性更好的織物座椅。

　　總結：相比兩款車型，我們可以看到盡管CX-5是馬自達“勢”這款概念車演變而來的，風格上兩款車十分相似，但是由于“勢”是一款概念車所以其設計必定是更加前衛的，不過從功能上看馬自達并沒有減少太多，所以僅從這一點看我們還是有理由期待這款馬自達新車的。