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C2 VTS

    東風雪鐵龍C2 VTS是繼凱旋、新畢加索及C2后，在國內推出的又一款新車。作為基于C2開發的車型，C2 VTS秉承了C2出色的操控性和乘坐舒適性，同時，C2 VTS更注重運動化調教和感受，使整車彌漫著濃烈的運動氣息。

    C2 VTS一改現有C2車型高雅、柔美的淺色內飾，變為極具質感、神秘色彩的黑色車身和深色內飾，更在此基礎上增添了現在眾多專業賽車上使用的碳纖維色元件，使整車風格更具跑車風范。 
1.您會選擇以下哪款車型？(單選)
C2 VTS飛度型動派 樂風運動型206
2.您認為雪鐵龍C2 VTS的主要賣點是： (單選)
運動性 價格 性價比質量
3.您是否會選擇雪鐵龍C2 VTS？(單選)
肯定會 不一定 看性能 不會
東風雪鐵龍C2 VTS上市 售7.88-9.98萬元
    2007年10月9日，極具活力與時尚風格的東風雪鐵龍C2 VTS新車正式發布，全新東風雪鐵龍C2 VTS彰顯活力、時尚、運動的本色內涵，延續了c2活力與時尚的產品定位，進一步豐富了C2的產品系列。 ……[閱讀全文]
           
圖片
所屬品牌
所屬系列名稱
品種
級別
停產
生產廠商
生產年份
廠商指導價
即將上市
國內是否有售
預計售價
標準引擎
標準變速器
排量cc
氣門數
最大功率
最大扭矩
燃油系統
油耗
最高時速
0-100km/h加速時間
排放
驅動方式
制動方式（前/后）
轉向方式
懸掛方式
輪轂尺寸
輪胎s
車身重量
軸距(mm)
輪距（前/后,mm）
長(mm)
寬(mm)
高(mm)
貨艙容積(L)
油箱容積(L)
標準座位
最小轉彎半徑(m)
最小離地間隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
離去角(°)
C2運動版 1.6L EX AT
東風雪鐵龍 
東風雪鐵龍C2 
兩廂轎車 
運動型 
否 
東風雪鐵龍 
2007 
9.98 
否 
是 
0.0 
1.6L  
智能化手自一體 
1587 
16 
78/5750 
142/4000 
電子燃油噴射式 
4.8 
180.0 
11.8 
歐Ⅲ標準 
前置前驅 
碟/鼓 
助力轉向式 
前麥克弗遜式獨立懸架/后縱向擺臂型獨立懸架 
 
185/60 R15 
1100 
2443 
1435/1426 
3878 
1676 
1438 
245 
50 
5 
0.0 
0 
0.0 
0.0 
0.0 
飛度型動派 1.5L舒適版
廣州本田 
飛度•型動派 
兩廂轎車 
舒適型 
否 
廣州本田 
2007 
11.68 
否 
是 
0.0 
1.5升/直列四缸/16氣門程序控制燃油噴射/SOHC 
CVT無級變速 
1497 
16 
79/5800 
143/4800 
電子燃油噴射式 
5.1 
168.0 
0.0 
null 
前置前驅 
碟/鼓 
助力轉向式 
麥弗遜獨立懸掛/H形扭力梁式懸掛 
14*5.5JJ 
175/65R14 82T 
1087 
2450 
1455/1445 
3845 
1675 
1535 
380 
42 
5 
4.9 
155 
0.0 
0.0 
0.0 
樂風 1.4 SE MT SVP（活力版）
上海通用雪佛蘭 
樂風(LOVA) 
三廂轎車 
運動型 
否 
上海通用雪佛蘭 
2007 
8.79 
否 
是 
0.0 
Twin-Tec/直列四缸/雙頂置凸輪軸(DOHC)/16氣 
D16五速手動變速箱 
1399 
16 
69/6000 
128/4000 
電子燃油噴射式 
0.0 
0.0 
0.0 
歐Ⅲ標準 
前置前驅 
碟/鼓 
助力轉向式 
麥克弗遜式獨立懸架/扭力梁式半獨立懸架 
 
185/60R14 
1105 
2480 
1450/1410 
4310 
1690 
1507 
400 
45 
5 
0.0 
0 
0.0 
0.0 
0.0 
東風標致206 S Pack 1.6自動
東風標致 
東風標致206 
兩廂轎車 
標準型 
否 
東風標致 
2007 
10.98 
否 
是 
0.0 
1.6L/直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16氣門 
Tiptronic 4速手自一體 
1587 
16 
78/5750 
142/4000 
電子燃油噴射式 
6.1 
180.0 
11.8 
歐Ⅲ標準 
前置前驅 
碟/鼓 
助力轉向式 
麥克弗遜式獨立懸架，螺旋彈簧，帶三角形下橫 
 
185/65 R14  
1100 
2443 
1435/1426 
3873 
1673 
1435 
245 
50 
5 
4.935 
120 
0.0 
0.0 
0.0 
Polo勁情1.4AT時尚版
上海大眾 
勁情 
兩廂轎車 
標準型 
否 
上海大眾  
2006 
10.56 
否 
是 
0.0 
水冷直列4缸 16氣門電子控制多點噴射汽油機 
Tiptronic6速手自動一體  
1390 
16 
55/4750 
130/3750 
電子燃油噴射式 
5.5 
168.0 
15.2 
國Ⅲ標準 
前置前驅 
碟/鼓 
助力轉向式 
麥弗遜式懸架結構/半獨立非驅動橋 
鋼制輪轂6J*14 
185/60 
1168 
2460 
1435/1425 
3916 
1650 
1465 
250 
45 
5 
5.3 
100 
0.0 
0.0 
0.0 
東風雪鐵龍
    東風雪鐵龍汽車產品是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國 PSA標致雪鐵龍集團在中國的大型合資轎車生產企業－－神龍……[閱讀全文]
你是否為雪鐵龍新車C2 VTS叫好？
　　2007年10月9日，東風雪鐵龍將在國慶節后首次公布該品牌下運動版車型——C2 VTS。作為經濟型個性化車型，C2的外形已經被廣大消費者所認同為精彩、靈動的典型。面對消費者對于性能的更多訴求，C2 VTS車型將能使C2品牌展現出更多動感、活力的運動品質。對于C2 VTS車型，您會看好其在個性化家用轎車市場占據一席之地嗎？

責任編輯： 孫祺
聯系電話： 021-54905900-132
E-mail： sunqi@pcauto.com.cn

 
  　　我一直喜歡C2車型的外形設計，非常具有動感。如果這次C2 VTS能在運動概念和性能上有所增強，那就最好不過了。之前飛度和樂風都出了運動車型，C2 VTS推出是有力的回擊，而且我最看好C2的綜合性能。
 
  　　我認為現在國內家轎之間的競爭還沒有上升到動力性能層面的比拼，而且外觀漂亮和動力強勁都不實惠。更何況國內廠商推出的“C2 VTS”車型都是華而不實的，并沒有在動力上更上一層樓。我認為C2 VTS車型沒有太大亮點。
 
 

　　我更講究家用車的實用性能，動力性能強弱我不是最關心。
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