奔馳上半年中國市場表現強勁 下半年加速推進電動化轉型

　　【太平洋汽車 行業頻道】7月10日，梅賽德斯-奔馳發布了其上半年在中國市場的業績報告，其第二季度在華交付環比增長近10%，2024年上半年累計交付超35.26萬輛新車。在這個市場激烈競爭、價格戰頻發、技術快速迭代以及產品同質化嚴重的大環境下，梅賽德斯-奔馳依然交出優異成績，再次鞏固其在高端豪華汽車市場的領先地位。

　　具體來看，豪華產品矩陣上半年交付增長近6%，第二季度環比增長超15%。其中，長軸距E級車第二季度交付環比增長超85%，連續多月銷量過萬，最新6月銷量達到1.52萬輛，榮獲中大型豪華轎車銷冠。

　　而長軸距C級轎車上半年累計交付超8.1萬輛，同比增長32%，同樣斬獲中型豪華轎車銷冠；長軸距GLC SUV的上半年累計交付近7.2萬輛，同比增長超49%，一樣榮獲中型豪華SUV桂冠。梅賽德斯-奔馳用實力詮釋了“姜還是老的辣”，充分展示了其強大的市場競爭力和品牌號召力。

　　此外，得益于梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的交付增長，梅賽德斯-奔馳持續成為百萬及以上豪華汽車市場的客戶首選。

　　展望2024年下半年，梅賽德斯-奔馳將繼續推動電動化轉型，將有多款車型上市，涵蓋純電與插電式混合動力產品，包括全新純電G級越野車、全新長軸距GLC插電式混合動力SUV、新一代EQA純電 SUV和EQB純電 SUV、最新改款純電EQE等多款重磅新能源產品將在年內推出。

　　值得注意的是，2024年是G級越野車誕生45周年，因為除了全新純電G級越野車外，G級越野車家族也將迎來全新G 500、全新G 63等車型的經典升級，與盟可睞（Moncler）共創的PROJECT MONDO G 藝術車將于年內在華展出。

　　與此同時，全新MMA平臺量產車將于2025年起在北京奔馳投產，其中純電車型將采用全域800伏電氣架構，MMA車型將搭載豪華品牌首個車端到云端的自研架構——MB.OS，實現車輛終身數字迭代和進化。

　　除了產品上打磨，梅賽德斯-奔馳正積極投入本土研發和價值鏈布局，滿足中國消費者在智能化數字化方面的前瞻需求。目前，梅賽德斯-奔馳在華的研發團隊已全面覆蓋高級設計、智能互聯、電動出行、自動駕駛、本土化和整車測試等各大領域，以“中國速度”打造“更懂中國”的產品和體驗。

　　此外，梅賽德斯-奔馳還持續推進“數實融合”的客戶生態建設。聚合客戶線上觸點的Mercedes me APP已于6月煥新上線，官方社區“星友薈” 升級入駐。截止日前，已有超800萬中國用戶創建了梅賽德斯-奔馳賬戶（Mercedes me ID），暢享多個梅賽德斯-奔馳官方數字平臺提供的數字化服務。梅賽德斯-奔馳將開啟年內規模最大的OTA升級，預計覆蓋150萬名老車主。（文：太平洋汽車 吳啟星）