原創  東風日產天籟車主與政經名人為中國經濟把脈

　　當前，中國股市牛氣沖天，同時物價也在持續上漲，中國經濟是否已經出現過熱的現象，資金的流通是否已經過剩？針對該熱點話題，9月1日在北京文津國際大酒店，由東風日產所舉辦的"天籟之音·巔峰對話"系列活動第四期特別邀請了國內著名的政經名人與十位天籟精英車主再次共聚一堂，就"流通性過剩和經濟過熱"的主題進行了比肩對話和智慧碰撞。

　　據悉，參加此次"巔峰對話"的政經名人有發改委中國宏觀經濟學會秘書長王建、國家統計局國民經濟綜合司司長彭志龍、清華大學中國與世界研究中心主任李稻葵、國務院發展研究中心宏觀經濟研究室主任張立群等，再加上來自不同行業的天籟精英車主，可謂"群星璀璨，精英薈萃"。當天他們在"天籟之音·巔峰對話"這一平臺上針對目前中國經濟過熱的問題進行了一次精彩的對話，為眾多到場觀眾奉獻了一道豐盛的文化大餐。

　　在活動的現場，十位天籟車主與嘉賓們利用宏觀的視野，深入探討了當前的流動性過剩、經濟過熱以及調控手段與力度等問題，為中國的經濟的可持續發展出謀劃策，體現了新成功人士身上所具備的社會責任感和遠見卓識。

　　針對流通性過剩的問題，與會的嘉賓認為，中國經濟高速增長了20年，流動性到底應該控制在一個什么樣的范圍，有待研究。流動性過剩這一概念是相對而言的，應該有一個比較基準。如果以國民經濟增長速度，或者是以GDP值來比較的話，需要用發展的眼光來衡量。從銀行角度看，資金已出現過剩；但從社會方面尤其是小企業角度看，資金依然短缺，很多小企業沒有資金且不惜借高利貸籌資。但是，幾家國有銀行上市以后出現資金非常充裕，甚至中國四大銀行中有三家的資本充足率已經超過國際標準，錢都貸不出去。這在一定程度上也表明，銀行資金的確過剩了。

　　而針對經濟是否過熱的問題，有天籟車主則認為，經濟是否"過熱"，可以從比較歷史上的幾次"過熱"中看出來。以前幾次"過熱"的共同特征在于，需求拉動導致供給不足，從而造成生產資料、消費品--如交通運輸、電、煤、鋼材等價格上漲。而今年經濟增長很快，但到目前為止并沒有出現供給不足的情況。

　　"天籟之音·巔峰對話"論壇作為東風日產旗下高端車型天籟2007年度的重要市場活動之一，繼4月22日，作為博鰲亞洲論壇活動重要組成部分，展開"天籟之音巔峰對話"第一期活動之后，已在北京清華園成功舉辦了三期，并已逐步打造成為社會精英人士與政經名人溝通對話的平臺。據活動相關負責人介紹，從9月下旬第五期開始，活動將移師廣州，繼續拓展"新成功主義生態圈"。