高舉時尚個性大旗　新一代兩廂小車08群英會原創(chuàng)

　　隨著新雨燕超炫版、雅力士的高調(diào)亮相，一場精品兩廂小車爭奪戰(zhàn)正式拉開帷幕，6月的兩廂車細(xì)分市場戰(zhàn)火愈燃愈烈。近兩年來，受小排量政策和原材料上漲等因素影響，各主要城市尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)又面臨或即將面臨升級，兩廂小車的市場壓力明顯增大，多款傳統(tǒng)兩廂車型銷售出現(xiàn)負(fù)增長，2007年兩廂小車的年均增長量小于轎車增長的9.1％，在整個家轎市場的占有率也有所回落。

　　消費(fèi)變革掀起兩廂小車破局之戰(zhàn)

　　兩廂小車面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的同時，持續(xù)攀升的油價(jià)和新的消費(fèi)需求也正促進(jìn)著這一細(xì)分市場迅速成熟和發(fā)展。隨著高油價(jià)時代的到來，人們的消費(fèi)觀念也正逐漸朝向理性化發(fā)展，小排量車已越來越被市場接受。兩廂小車憑借靚麗的外觀、輕捷的身形和省油優(yōu)勢異軍突起，新雨燕、雅力士、新飛度等高端精品兩廂小車入市，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注目光。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在油價(jià)上漲、環(huán)保觀念增強(qiáng)、道路擁擠等大環(huán)境下，兩廂小車的優(yōu)勢正日益明顯，特別是北京、上海、廣州等消費(fèi)觀念成熟的大城市，兩廂小車更是備受年輕人的青睞。而從全球市場來看，兩廂小車正保持著迅猛的增長勢頭，預(yù)計(jì)2012年銷量將占整個汽車行業(yè)總銷量的45％，處于前所未有的井噴階段。同時，國內(nèi)購車群體正在朝向年輕化發(fā)展，越來越多的都市年輕一族加入到新的車主隊(duì)伍中。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2007年國內(nèi)車市的車主平均年齡降至32.1歲，其中18歲到25歲的消費(fèi)者比例上升速度較快，女性車主所占份額也已增至32.9％。市場人士分析，這一新興群體在購車方面是更加關(guān)注整車的外觀、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和高性價(jià)比優(yōu)勢，10萬元左右的精品小車成為他們的首選目標(biāo)。

　　新一代精品兩廂小車擁有高品質(zhì)和高性價(jià)比優(yōu)勢的同時，還具有時尚亮眼的炫麗外觀和個性化設(shè)計(jì)風(fēng)格，首先從視覺上抓住了年輕消費(fèi)者的眼球。縱觀市面上的主流車型，POLO勁情熱力張揚(yáng)、新雨燕靈動可愛，再加上飛度、C2、雅力士、馬自達(dá)2這些老將新兵都高舉個性時尚大旗，投入一場群英會混戰(zhàn)的同時，為兩廂小車市場的帶來新氣象。

　　新一代個性小車創(chuàng)引“玩·美”生活

　　兩廂小車的購買人群偏向年輕化，他們熱情奔放、充滿活力、追求激情和超越，總是走在流行的最前端。面對這一細(xì)分市場的消費(fèi)需求，越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)開始意識到，傳統(tǒng)兩廂小車的外觀設(shè)計(jì)和性能已經(jīng)無法滿足他們的個性化要求。以打造精品小車見長的長安鈴木介紹，為了迎合消費(fèi)者更高層次的時尚化和個性化需要，使產(chǎn)品真正與車主的氣質(zhì)相契合，新雨燕憑借超炫的整車設(shè)計(jì)和充滿活力的品牌內(nèi)涵，為年輕消費(fèi)者帶來符合時尚和個性需求的玩美座駕，在半年之內(nèi)就推出新雨燕1.5、春季粉紅限量版、新雨燕1.5超炫版等多款車型，以滿足不同用戶群的時尚化和個性化需求。如新雨燕1.5超炫版則在雨燕經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上，更為注重細(xì)節(jié)的琢磨，增加了充滿運(yùn)動感的擾流板尾翼，使整車造型更加時尚和運(yùn)動。銀色新造型的鋁合金輪轂加上簡潔利落的后置天線，整體給人以炫動飛揚(yáng)的視覺體驗(yàn)，完美地展現(xiàn)了激情和運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新雨燕1.5超炫版還采用了超越同級車的豐富配置，配備了無鑰匙進(jìn)入／啟動系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、真皮多功能方向盤、前置6碟CD等，使車主在駕乘時獲得最大程度的享受和方便。此外，超炫版配備了同級車中絕無僅有的6安全氣囊，配合輕量化吸能安全車身設(shè)計(jì)，為車主提供了最周到的安全防護(hù)。業(yè)內(nèi)人士表示，新雨燕、雅力士等兩廂小車密集的新車上市，寓示著兩廂小車已經(jīng)真正進(jìn)入精品化時代，無論是在外觀的風(fēng)格塑造，還是細(xì)節(jié)品質(zhì)或個性化訴求等方面，都已上升到了全新境界。

　　高舉時尚個性大旗，一呼而百應(yīng)，兩廂小車各顯神通。新雨燕的“玩·美”路線、馬自達(dá)2的光影美學(xué)，雅力士活力可愛，分別擁有各自的擁躉。在兩廂車市百花齊放的2008年，究竟誰能始終走在潮流的最前端，還有待市場和消費(fèi)者的檢驗(yàn)。