你為啥還不買車？ 京滬穗持幣待購族調查

　　用車環境“嚇退”部分消費者

　　除了擔心收入減少，暫時推遲買車計劃的潛在消費者以外，也有不少消費者是因為近年來私車快速增長，造成的行車難、停車難等各種矛盾，讓他們對成為“有車族”產生了畏懼。

　　家住上海閔行某小區的吳曉慧，早就想為家里添置一輛小車，但小區里異常緊張的停車條件讓她為難。“由于目前私車發展速度大大超過小區原先設計車位數量，造成了巨大停車矛盾，許多有車族都把車當成了負擔，每天都會擔心回家車停在哪里。許多居民都是‘打游擊’，愛車被劃傷也是常有的事情。這是讓我最煩心也是最不敢買車的原因。”

　　像吳小姐這樣的苦惱，在上海許多住宅區都存在，“車位貴過車價”的情況也屢見不鮮。此外，道路資源也越來越緊，上下班高峰時的擁堵常常會讓有車族“干瞪眼、沒脾氣”。

　　家住浦東、工作在浦西的萬俊說：“每天上班地鐵很擠，也想開車上班，但上海高峰時交通確實有點‘恐怖’，開車上班根本無法控制時間，反而比擠地鐵更累。”所以他遲遲沒有加入“有車族”行列。

　　而以油價為主的用車成本問題，也是目前購車者考慮的主要問題。一位剛剛買車的上海白領人士告訴記者：“現在買車其實也不難，隨著車價越來越優惠，居民收入不斷提高，汽車已經成為買得起的消費品。但是用車成本是主要問題。”

　　對車價下降、政策變化預期成為待購原因

　　25歲的薛佳麗大學畢業后在北京某網站從事編輯工作。她表示目前確實想買一輛車，而且車型也基本確定下來就是廣本飛度。她認為這款車外形比較適合自己，而且比較省油，但目前她還不想馬上出手。雖然車輛價格一直在下行，但她認為從目前的經濟大環境看，仍然有繼續降價的可能，她想等價格再低一些的時候再購買。

　　房子在北京通州而單位在順義的呂喆早就想買一輛車，因為單位離家太遠，平時只能住在單位安排的宿舍里，每周末回家的時候都感覺像出了趟差。之前經常跟同事和朋友借車開，時間長了總不是辦法。但他現在的想法和薛佳麗差不多，也是想再等等看。另外，媒體報道的有關部門正在醞釀的降低部分排量汽車購置稅的消息也使一些消費者推遲了購車計劃。

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