上海通用/通用中國關于通用汽車申請重建的原創

　　上海通用汽車的聲明

　　通用汽車的法院監管重建程序對上海通用汽車無實質性影響。上海通用汽車的業務運營和投資項目照常進行。

　　上海通用汽車十多年來已在中國市場取得巨大發展，并累積了較強的資源和實力，以及立足本土的體系競爭能力，上海通用汽車對未來的可持續發展充滿信心。

　　上海通用汽車現金流充沛，并且擁有很強的融資能力，目前經營的品牌和正在開發的產品項目不受影響，發展規劃和投資項目保持不變。

　　上海通用汽車所規劃和生產的全球平臺產品的技術，屬于通用汽車全球技術管理中心，根據通用汽車目前遞交的重建方案，將被納入新的通用汽車。根據上海通用汽車、泛亞與通用汽車的協議，上海通用汽車、泛亞能夠完整使用這些產品的技術并獲得全球范圍的工程支持。

　　繼別克新君威、雪佛蘭科魯茲推出后，上海通用汽車下半年還將有別克全新一代君越、新一代君威2.0T、凱迪拉克全新SRX及由泛亞主導研發的具有國際先進水平的普及型轎車等多款全新產品投放市場。

　　投資人民幣16億元的試車場項目正在實施中，該項目竣工后將在未來進一步提升泛亞的本土研發能力。

　　上海通用汽車將繼續按照現有合同條款與供應商、經銷商進行正常的業務合作。

　　上海通用汽車已就持續的供應鏈體系（包括海外供應商）和生產預先制定了計劃，以確保在維修配件和新車供應上能充分滿足市場需求。

　　上海通用汽車產品的用戶將一如既往地享有完善的銷售和售后服務。

　　中國是汽車發展潛力最大的市場，上汽集團和通用汽車高度重視中國發展戰略，有能力也有實力繼續堅定不移地支持上海通用汽車的發展和建設。

　　背景信息

　　2009年5月31日，美國政府發布消息，認為通用汽車遞交的重建計劃是切實可行的，因此決定追加提供300億美元聯邦政府貸款以資助通用汽車的重建計劃。

　　由此，通用汽車公司于2009年6月1日（美國時間）在美國本土向美國法院主動提交了書面申請，根據美國破產法第11章的規定，啟動法院監管下的公司重建程序。

　　同時，通用汽車也提出一項動議，將根據363條款將相關資產出售給全新的公司（新的通用汽車）。美國財政部將成為新的通用汽車最主要的股東。這將幫助通用汽車迅速走出法庭監管下的重建程序，成為一家更精益、更具有競爭力的公司。進入第11章程序下的公司可以出售某些特定資產，而363條款可以使這種出售行為更加快捷、有序。

　　如獲法院批準，根據與美國財政部（其為最大有擔保權益的債權人）及其它利益相關方所達成的協議，通用汽車計劃成立一家新的公司，該新的通用汽車將包括全球的核心品牌（包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC）、核心技術和優質資產，并將很快啟動，投入正常運營。新的通用汽車將致力于成為一個更精益、更具有競爭力的、可持續發展的新公司。

　　如獲法院批準，通用汽車將在此重建過程中繼續正常運營。新通用汽車公司預計將在大約60 - 90天內從原通用汽車公司中分離出來，實現獨立運作。

　　此項舉措獲得了美國政府和其它相關各方的支持。

　　美國政府同時表示，近一個世紀來，通用汽車是全球最具影響力和最大的企業之一，今天啟動的重建計劃將意味著老通用汽車的結束，一個全新的通用汽車的誕生。

　　通用汽車在美國的法院監管重建程序不涉及通用汽車在華的合資企業，通用汽車在中國的業務繼續照常進行。

　　通用（中國）的聲明

　　5月31日，通用中國就通用汽車即將申請破產保護一事發表聲明，聲明如下：

　　雖然目前通用汽車在北美面臨著巨大的挑戰，我們在中國的業務依然正常進行。通用汽車自進入中國開展業務以來，不僅積極促進了中國汽車消費市場的成熟與發展，作為中國汽車工業發展的一分子，以其覆蓋整個汽車產業價值鏈的中國業務，積極影響并帶動中國汽車工業進入了一個全面、快速發展的階段。

　　通用（中國）：

　　通用汽車在美國本土提交申請，啟動法庭監管下的公司重建程序

　　通用汽車在華業務及合資企業資產狀況健康，并將繼續保持正常、健康運行

　　通用汽車在華發展戰略保持不變，并將繼續積極尋找在華發展機遇

　　通用汽車在華銷售持續保持強勁增長，2009年1月至5月銷量同比增長33.8%

　　通用汽車中國公司今日發表聲明稱，通用汽車在華長期發展戰略保持不變，并將繼續保持快速增長。通用汽車在華一切業務，包括其旗下八家合資企業，不受其在美國本土提交的庭內重建程序申請的實質性影響，業務運作繼續保持正常、健康運行。

　　“通用汽車在華業務運營一切正常，我們在中國的投資及重大項目仍在按原計劃進行，”通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維先生表示：“通用汽車旗下各品牌在全國各地的經銷商及售后服務中心的整車及零部件庫存繼續保持正常運作，我們的消費者仍將繼續享受一流的銷售、售后及保修服務。與此同時，通用汽車中國公司及其合資企業對于在華零配件供應商、經銷商的支付流程以及員工的各項福利待遇都沒有受到任何影響。”

　　在華業務正常運營的同時，通用汽車在華的經營戰略以及發展規劃也仍將按照既定計劃進行。“通用汽車的在華長期發展戰略不會改變，不久前剛剛發布的在華發展五年規劃就是一個很好的證明，充分表明我們對于在華取得長期發展與成功充滿信心”， 甘文維充滿信心地強調說：“2009年的1至5月份，中國已經成為全球最大的汽車消費市場，與去年同期相比增長18.8%。通用汽車及其在華合資企業銷售業績繼續保持強勁的增長勢頭，前五個月的在華銷量同比增長33.8%。通用汽車將繼續致力于保持其在中國市場的行業領導者地位。”

　　附：上汽：通用在華業務都將進入新通用汽車公司

　　通用汽車公司于6月1日(美國時間)在美國本土向美國破產法院提交書面申請，根據美國破產法典第11章及363條款的規定，啟動法院監管下的公司重建程序。原通用汽車的優質資產，包括所有在華業務，將進入一個全新的，更精簡、更具有競爭力公司。預計新通用汽車的啟動會在60～90天內完成。

　　上海汽車發表聲明稱，上海汽車與通用汽車共同設立的合資企業資產狀況健康，運營情況良好。本次在美國進行的通用汽車重建程序對這些合資企業不會構成實質性影響。根據重建方案，原通用汽車在華合資企業的股權、資產、品牌和技術都將進入新通用汽車，并繼續獲得新通用汽車在全球范圍內的支持。

　　經過多年的本土化發展，上海通用汽車、泛亞汽車技術中心、上汽通用五菱等合資企業已經具備了可持續發展的體系競爭能力。作為中國最大的汽車企業，上海汽車有信心也有實力堅定不移地支持合資企業的健康穩定發展，繼續為廣大用戶提供更優秀的產品和服務。