比亞迪在深圳建環形試車場 已經投入使用

　　此外，試車場的強化測試道路主要進行零部件、車身、懸架、總成等結構的強化疲勞及可靠性試驗。而性能測試設施主要提供汽車進行整車及總成的各種性能測試的場所。

　　比亞迪相關負責人表示，目前比亞迪在售的熱銷車型有F0、F3、F3R、F6等，以及不久前剛上市的硬頂敞篷休閑轎跑車S8，隨后將推出G3、e6、M6、S6、L3等新車型，舊車的硬件改造和新車的技術創新均依賴于路試，比亞迪希望通過對車型更嚴格的測試，給市場提供更高品質產品。

　　業界人士則指出，隨著整車試車場落戶深圳，無疑將夯實深圳汽車制造地位，深圳作為比亞迪汽車的總部、研發和生產基地，在比亞迪的全國布局中地位也有明顯提高。

　　比亞迪完成全國質量體系布局

　　隨著深圳高環跑道的落成，比亞迪已經完成全國質量體系布局，如研發前的質量檢測中心主要落戶以汽車研發為主的上海基地，汽車生產中的質量檢測落戶西安，而整車中后期路試及相關檢測則落戶深圳。

　　據比亞迪汽車負責人表示，出于提前發現問題、解決問題的考慮，確保每一種產品在投放之前都經過嚴密的檢測，比亞迪在上海斥巨資建立了自己的汽車檢測中心。

　　該檢測中心是比亞迪提前替用戶給汽車“挑毛病”的機構，這里有300名專職人員從事“挑毛病”的工作。如檢測中心下設高精技術實驗室和專用試車場。高精技術實驗室占地13000平方米，配備了100多臺用于嚴格技術測試的大型設備，包括進行臺架和發動機測試、綜合環境測試、EMC測試和碰撞測試的專用設備。

　　專用試車場占地約1．5萬平方米，包括普通路、搓板路、扭曲路、卵石路、魚鱗坑路、ABS路、壞路路段等多種國家道路試驗必備的路面類型，能滿足所有國家標準試驗要求和部分歐洲標準的檢測要求。