吉利回京辦媒體見面會 解密吉沃并購案細節

     主持人：謝謝李董事長。大家對我們并購的事情都非常關心，一直在前期與媒體的溝通過程當中，我們已經收到過很多具有廣泛的代表性的問題，今天來的媒體朋友們比較多，先就幾個比較有代表性的問題請有關的記者提問。中央電視臺的羅宏進先生。

     中央電視臺 羅宏進：這項交易的投資部分，包括銀行方面的具體情況是什么，并購之后您有大量資金的投入，這個資金方面有哪些條件？

     李書福：大家首先關心的是錢的問題，買沃爾沃這個轎車公司不是有錢就能買得到，也不是沒有錢就買不來的，所以錢不重要，這個事情我早就說了。吉利并購沃爾沃，從2002年開始思考，一直到今天8年的時間，這是一個雙方溝通交流的非常漫長的過程。當然，沒有錢福特也不會把沃爾沃交給吉利。所以您提這個問題我們其實已經做好了回答的準備。尹總是吉利的財務總監，由他說說這個錢是哪里來的。

     尹總：大家好，我想回答這個問題，應該說我們每一個階段都會有一些資金方面的安排。剛才董事長在致辭中已經說到了，吉利的發展已經使吉利本身具有了去并購沃爾沃這么大規模的企業的能力。我是集團的首席財務官，我心中是最有數的，當然有些事不方便在這里去說。我告訴各位媒體的朋友，在并購資金方面，我們在和福特簽訂最終的買賣協議之前，全部都安排好了。大致的資金買價是18億美元，還有后續運營的一部分流動資金，我們都準備好了。大致在27億美金以下。

     那么這些資金的安排，一半是在國內融得的，國內有吉利占51%以上股份的資金，也有國內銀行融得的收購和并購資金。國外有27億美元的資金，這些來自美國、歐洲、香港的地方的資金，總之全部都安排好了，由于我們項目還沒有最終交割，有很多信息現在還不便于去披露，希望大家諒解，謝謝。

     主持人：并購資金18億，加上流動資金還有其他的資金，還有各種各樣的，總而言之大概要27億美金才能完成這些事情。這27億美金，相當于50%左右是國內的，還有50%國內是海外市場的，有美國、歐洲、香港等不同地方。而且國內部分50%以上是吉利自己的，還有一些少量的是國內其他的一些投資人。但是作為并購沃爾沃不能光考慮輸血，我們要讓它形成造血功能，總是輸血是沒有前途的，這一點大家必須明白這樣一個道理，把沃爾沃拿來以后是賺錢，而不是輸血。

     主持人：網易的周非非。

     網絡 周非非：吉利跟沃爾沃達成協議之后，吉利在知識產權方面獲得哪些內容，吉利能夠用沃爾沃的哪些知識產權？謝謝。

     李書福：這又是一個很大的問題，知識產權的問題。這可能一言難盡，談的也是比較艱苦的，但是我想吉利要花那么多的錢去買一個世界頂級的豪華汽車公司，如果沒有知識產權的支持，買來的這個公司那是蒼白無力的。所以在知識產權的內容上，我們是斤斤計較的。福特公司是非常大度的，不愧是世界超級的汽車公司，在這個問題上面他們非常的通情達理，我們是很滿意的。

     具體知識產權的談判都是趙福全博士經過無數次日日夜夜反復交涉定下來的，他最清楚的。

     趙福全：知識產權是在座的各位非常關心的，也是吉利作為買方非常的敏感的一個話題。在談判過程中應該說雙方多少次下來，整個過程也是比較艱苦，最后結果也是雙贏的，否則不可能達到簽約儀式的實現。具體我跟大家談三方面的內容：

     第一，吉利收購的沃爾沃100%的股權，這是整個知識產權談判的核心，它不是一個簡簡單單的合資，也不是一個對等的控股，實際上是100%的股權。

     第二，沃爾沃作為一個獨立的公司，為確保其世界頂級品牌的可持續發展，將擁有其關鍵的技術及知識產權的所有權。這一點希望大家一定要清楚。

     同時，為了保證其既定的，就是在福特旗下，未來長期發展，戰略商業計劃的可持續進行，將擁有所有福特相關知識產權的使用權。這是從沃爾沃的角度。

     大家還關心一個問題，在這個過程中吉利又得到什么？吉利作為100%的股東，將通過沃爾沃擁有其關鍵技術及知識產權的所有權。同時，擁有大量知識產權的使用權，包括董事長提到的“雙零”，所謂的安全和環保技術的知識產權。

     謝謝大家！