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| 長城汽車：根據用戶的需求來生產自己的產品 |
出處：pcauto |
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| [03-9-19 9:53] | 作者：陳學柳 |
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產品當然是要讓用戶來使用的，但在生產上卻有兩個截然不同的出發點：一個是讓用戶被動地接受自己的產品，另一個是根據用戶的需求來開發生產自己的產品。正所謂“失之分毫，差之千里”，這兩個截然不同的出發點所產生的市場結果無疑會造成巨大的差距。這正是長城汽車能在30多款國產皮卡中脫穎而出的原因之所在。 只要用戶有要求，沒有企業做不到的 最近，我國轎車市場出現了空前的繁榮，其最重要的一個特征就是新產品層出不窮。據一些媒體統計，從去年開始，國產轎車推出了200多個款型。那么，長城汽車目前有多少個款型呢？150多種。如此看來，長城公司在市場化方面確實有其獨到之處。 由于一直是在我國許多大中城市———汽車的主要消費市場———限行的政策壓力下發展，國產皮卡在狹小的市場空間中必須精耕細作，只要用戶有要求，皮卡企業就會不遺余力地開發生產。在這點上，作為國產皮卡佼佼者的長城汽車表現得尤為突出。 在汽車市場流傳著這樣一句話:如果要選擇皮卡，一定要到長城汽車專賣店看一看。誠如所言，長城汽車可謂中國皮卡大全，不同外觀、不同型號、不同功能的皮卡應有盡有。在“迪爾”系列中，就分為標準型雙排座、加長雙排座、中雙排座、一排半座、大單排、小單排、廂式皮卡等7大類。在“賽鈴”系列中，又有兩驅、四驅、柴油機型、汽油機型等多種款式。在SUV系列中，有兩驅、四驅，不同型號、不同功能的“賽弗”、“賽影”兩大系列。 除了產品齊全，長城汽車更獨特的優勢是不斷創新，年年推出新品種，保持了人無我有、人有我全、人全我新。今年2月份以來，更是月月有新品上市，每個系列都推出了換代產品。這在汽車行業中實屬罕見。 新產品創造了大市場，多品種帶來了多用戶，這是長城汽車連年銷量最大的基礎。
  
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