|
雄厚的產品開發力量
長城公司不僅有一個快速的市場信息反應機制，更重要的還在于有著雄厚的技術開發能力。早在5年前，長城公司就成立了“長城汽車技術研究中心”，薈萃了國內許多優秀的汽車專家。幾年來，長城公司堅持實施新品開發的差異戰略，瞄準國際先進技術，學習創新，無論是皮卡還是SUV，在整車技術及外部造型、安全、環保、節能、舒適等方面的技術開發都走在了同行業的前頭。
為了實現產品的差異化，長城公司在技術開發上可謂下了工夫。就拿底盤來說，且不說不同產品系列在開發上的不同，就是在同系列產品之間，長城公司在開發上就不惜力氣。在迪爾皮卡系列中，由標準雙排演化成的大雙排、一排半、小單排、大單排等都重新開發了底盤，加長或縮短軸距，底盤變化涉及的內容有車架、傳動軸、油管、布局等；特別是SUV賽弗系列，更是引進國際先進技術獨立開發的一種車型，采用專門開發的SUV專用底盤，前橋為不等長雙橫臂上扭桿彈簧獨立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋為螺旋彈簧非獨立懸架，扭桿為上臂支接結構，完全不同于皮卡的鋼板彈簧結構，這樣使穩定性、舒適性、牢固性大大提高。
同時，長城公司高起點建成了國內規模較大、裝備先進的現代化發動機生產基地，這在同行業中首屈一指。他們還研制開發出了具有國際先進水平的GW4D28、491QE發動機，不僅實現了“身心一體”、自行配套，同時還為國內幾十家著名輕型車廠配套。加上下屬的其他10余家零部件企業，長城公司已擁有研制開發覆蓋件、發動機、前后橋等技術配套資源，從而大大提高了長城公司的市場反應能力。《中國汽車報》
[上一頁] [1][2][3]
|
