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■進口車找國產車空當
進口車中能夠越過障礙進入國內市場的車型，即是國產車比較薄弱的區間，進口車進不來的車型，即是國產車競爭能力比較強的區間。在高檔轎車層面，由于國產車車型少，也沒有頂級車型，進口車占主導，對國產車呈現明顯的互補性。中高檔轎車層面，由于國產車新車型多，價格具有明顯優勢，國產車對進口車具有明顯的替代性，以前進口的主力車型豐田佳美和日產風度也漸漸被國產車所替代而進口數量減少。中低檔轎車更是如此，去年還很受歡迎的東歐一些進口車型，由于受國產車車型和價格上的擠壓，今年明顯感到壓力。在吉普車方面，由于國產車沒有中高檔和高檔產品，過去每年都有1萬-2萬輛的需求，加上今年SUV熱，進口猛增，如果有豐田SKD產品，進口越野車也可能更趨向高檔化。面包車方面，國產車已具有一定的價格優勢，進口比較困難。但也應注意，現在國產車的競爭力是在現有的保護水平下的競爭力，如果保護水平發生變化，競爭力水平必然會發生變化。
■價格與數量呈現上升趨勢
主要原因是歐元、日元升值和進口許可證仍然偏緊兩大因素。同時還有需求旺不旺、適銷資源多不多和國產車的競爭關系怎么樣等因素的綜合作用。從目前看，進口汽車價格總體上下降有限，基本上維持在年初的水平。前8個月含成套散件就已達到11.7萬輛，隨著需求旺季的來臨，后面幾個月進口仍會有一定規模，全年很可能突破16萬輛。 （北京青年報）
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