蛇吞象？上半年本土車企收購外資案例一覽

● 凌云集團收購德國凱毅德集團

　　河北凌云集團隸屬于中國兵器工業集團，而凱毅德是全球最大的車鎖制造商，目前尚在盈利。2012年3月13日，凌云集團聯合國內兩家企業成功收購了德國凱毅德集團，其中凌云集團以55%的股權成為凱毅德的控股股東。

　　首先來看具有軍工背景的凌云集團，它的主營產品涉及汽車零部件、市政工程塑料管道系統及相關軍品領域，一汽大眾、奇瑞、長城等合資及自主品牌都是其重要客戶，2011年公司全年累計實現銷收入63億元。

 
左為凱毅德邊門鎖，右為尾門鎖

　　而被收購方凱毅德集團是一家擁有150余年歷史的國際知名車鎖制造商，它掌握著汽車鎖行業最前沿的技術和工藝，擁有840余項專利技術，是大眾、福特、寶馬、奔馳等汽車廠家的核心供應商，汽車鎖市場占有率全球第一。凱毅德2011年生產4100萬套中控系統，營業額超過5億歐元。

　　本次收購后，兵工集團將可利用凱毅德公司的全球資源平臺和先進技術，來提升全球競爭力和市場地位。

● 青年集團收購德國威盛巴士

　　薩博花落他家之后，青年悄然瞄準了德國威盛巴士公司。浙江省發改委公告顯示，青年汽車擬以1000萬歐元(折合人民幣約7800萬元)收購德國威盛巴士有限公司74.9%股權。

 
龐青年與青年汽車

　　青年與威盛巴士是有緣分的，青年目前的商用車業務就有生產和銷售尼奧普蘭客車和曼(MAN)卡車。而成立于2008年6月份的威盛巴士除從事開發設計、生產銷售公交車輛、客車、機場擺渡車以外，它也生產尼奧普蘭客車以及曼卡車。

 
尼奧普蘭客車和曼(MAN)卡車

　　威盛巴士財務的大幅虧空為青年提供了有利契機，據公告顯示，截止到2011年12月，威盛巴士總資產4433萬歐元、凈資產-383歐元，2011年銷售收入為3107萬歐元，凈利潤為-226萬歐元。而此次青年汽車擬收購威盛巴士1000萬歐元的總投資，將全部由青年汽車以自有人民幣資金購匯解決。

　　雖然威盛目前虧空，但青年還是看好它的實力并寄希望于拓展海外技術合作關系。雖然浙江省發改委已核準批復該收購項目，但這項并購還未正式完成，除了解決眼前的“自有人民幣”以外，未來收購完成后如何盤活整合雙方資源扭虧為盈同樣是一道坎。