■相關(guān)法規(guī)
中華人民共和國道路交通安全法（摘要）
第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認安全后通過。
■事件回放
婦女穿越南二環(huán)被撞身亡
今年5月9日晚上9時左右，四川來北京務(wù)工的吳軍發(fā)和妻子曹志秀，在橫穿南二環(huán)菜戶營橋主路時，曹志秀被一輛在內(nèi)側(cè)車道行駛的奧拓車撞倒，當(dāng)場死亡。在事故現(xiàn)場，地上散落著死者的鞋子和汽車的玻璃碎片。
吳軍發(fā)告訴記者，“想走到那邊，一個老鄉(xiāng)在那住。怎么過馬路，不知道�！眾W拓車司機劉寰說：“當(dāng)時她橫穿馬路，我踩剎車來不及了。我想著她往前走兩步就過去了，我還怕追尾。”
當(dāng)時吳軍發(fā)夫婦從公共汽車站下了122路車，走過人行拱橋，沒有走橋下通道，而是穿過一片小樹林，來到一個護欄缺口。劉寰告訴記者，“她是從這個口出去，然后想翻越那個鐵欄桿，穿越二環(huán)主路。”
劉寰還記得當(dāng)時的情景，他說這里經(jīng)常有交通事故發(fā)生。記者看到，樹林里有很多條小道通向這個缺口，在二環(huán)主路的隔離帶上，有五六處地方的鐵絲網(wǎng)是后來加上去的。在這里散步的居民說，每天都有人從這個地方橫穿二環(huán)主路。
在天津的一個老街道里，記者找到了吳軍發(fā)現(xiàn)在居住的地方。自從出事后，他就跟隨老鄉(xiāng)來到了天津，本來從事木工的他只能在這里的建筑工地上做一些零活。
對這起事故，北京市交管部門認定，行人曹志秀違法橫穿機動車道，但同時，司機劉寰發(fā)現(xiàn)情況后未及時采取必要的安全措施，應(yīng)該是雙方負同等責(zé)任。事故發(fā)生后不久，死者的家屬向法院提起了訴訟，要求司機給予賠償。奧拓車司機對交管部門的認定不服，他認為事故主要是因為死者違法橫穿二環(huán)。他表示本著公平人道的原則，愿意承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。
劉寰和吳軍發(fā)曾經(jīng)在交管部門的調(diào)解下進行過協(xié)商，但是對于事故責(zé)任和賠償數(shù)額無法達成一致。最終吳軍發(fā)把劉寰告上了法院，要求賠償。吳軍發(fā)告訴記者：“希望最低賠償十六七萬。”
據(jù)央視《經(jīng)濟半小時》9月3日報道
