馬德驥：2010年市場會有15%以上增幅

　　奇瑞汽車2009年國內市場表現搶眼，環比增長20.6%，同比增長108%，全年銷量更以超過50萬輛的成績，成為自主品牌汽車年度銷量冠軍。

奇瑞汽車銷售公司總經理馬德驥

　　統計顯示，奇瑞汽車繼2009年9月、11月兩次單月銷量逾5萬輛，刷新自主品牌單月銷量歷史紀錄后，12月銷售63967輛，再次刷新該紀錄，一舉將這一紀錄提至“6萬輛”級。

　　銷量：質量提升為主 政策拉動為輔

　　馬德驥介紹，自2001年奇瑞汽車正式上市發售以來，銷量連續9年位居自主品牌全國第一。這也從一個側面驗證了09年初奇瑞發布“布局2009 彎道超車”戰略的成功；多品牌、渠道變革和龐大的新車計劃，是奇瑞一年來帶領中系汽車一路高歌、實現全面突圍的根本保證。馬德驥同時表示，奇瑞整體銷量攀升一方面得益于政策層面的拉動，另一方面更主要得益于奇瑞打造精品工程帶動的質量改進以及相關的形象提升。

奇瑞廠區倉庫 多個車型整裝待發

　　銷量數據顯示，奇瑞品質轉型之作A3，2009年12月銷售6241輛，環比增長41.1%。奇瑞A5超值版12月銷售7424輛，環比增長19.3%，全年累計銷售70630輛。新瑞虎，12月銷售6219輛，環比增長32.7%。

　　風云2鯨彩上市 攪動市場變局

　　風云2作為奇瑞09年下半年發力市場的第一款新車，取得了很好的市場表現，馬德驥透露，作為奇瑞新產品研發的一個代表，風云2項目研發很多技術指標直接以合資品牌作為參照，這在市場層面得到了驗證，原本預計月銷量3000臺左右，沒想到訂單數量龐大，以至于第二個月產能遠遠不夠。
 

奇瑞風云2  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

備受關注的奇瑞風云2兩廂版

　　風云2迅速躋身主流家轎行列的強勁表現，使得上海通用的新賽歐直接把競爭車型鎖定在風云2。而2010年3月中下旬即將上市的風云2兩廂版，無疑將擴大市場份額，這也將是業內普遍認為的奇瑞2010年幾個市場搏殺利器之一。