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海關(guān)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，香港VOLVO全球總代理不但規(guī)定了汽車申報(bào)價(jià)格，而且與經(jīng)營(yíng)單位簽訂協(xié)議要求轎車進(jìn)口后必須賣給國(guó)內(nèi)的有關(guān)企業(yè)或其香港公司指定的國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商。這份協(xié)議顯示VOLVO轎車的進(jìn)口經(jīng)營(yíng)違反了WTO估價(jià)協(xié)議的有關(guān)規(guī)定，在賣給最終消費(fèi)者之前受到了香港VOLVO全球總代理的限制。當(dāng)然，天下沒有免費(fèi)的午餐，這份協(xié)議的最終受益者是經(jīng)銷商，經(jīng)銷商與香港VOLVO全球總代理有可能存在特殊的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。專案組來到VOLVO中國(guó)南部最大的經(jīng)銷商環(huán)球公司，發(fā)現(xiàn)公司的三個(gè)大股東分別就是香港VOLVO全球總代理的總經(jīng)理、副總經(jīng)理及財(cái)務(wù)經(jīng)理。特殊經(jīng)濟(jì)關(guān)系、經(jīng)營(yíng)限制是影響申報(bào)價(jià)格的主要因素。
追補(bǔ)稅款超千萬
為確定真實(shí)成交價(jià)，海員人員到另一家較大的二級(jí)經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)它與環(huán)球公司有反常的經(jīng)營(yíng)行為。2002年環(huán)球賣給該經(jīng)銷商10輛汽車，價(jià)格明顯超出了正常的市場(chǎng)價(jià)，將這部份高出價(jià)款平攤到每輛從香港VOLVO全球總代理進(jìn)口的汽車上，相當(dāng)于每輛車的進(jìn)口價(jià)提高了4000美元左右，很可能是低報(bào)價(jià)格的暗箱操作方式。
在辦案人員的追查下，二級(jí)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人方某承認(rèn)從香港進(jìn)口時(shí)漏報(bào)了2000美元。后來，他還承認(rèn)從香港VOLVO全球總代理購(gòu)車時(shí)，總代理要求其以低于購(gòu)買價(jià)4000美元/臺(tái)的價(jià)格進(jìn)行進(jìn)口申報(bào)，而這部分價(jià)款再通過與環(huán)球公司買賣中，通過提高汽車購(gòu)買價(jià)支付。
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