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一周車市評述 菲亞特擬新設合資公司

2008-05-14 08:36:37 來源: 其他 作者:jijinlong
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  七、跨國集團和海外市場

  1、豐田汽車季度盈利三年來首次下滑。

  豐田汽車公司5月8日在東京表示,由于日元匯率走高,原材料價格上漲以及北美銷量的下滑,截至3月31日的第四季度利潤下滑幅度超出預期,全年收益的下滑也將超過27%。基于同樣原因,馬自達本田等日系車企都預計2008年全年收益將下滑。這是該公司三年來首次季度盈利下滑。盡管豐田汽車公司的銷售額上漲了3.8%至65700億日元,但凈利潤僅為3168億日元,與2007年同期的4400億日元相比下滑幅度為28%。

  豐田汽車還預計2008財年(今年4月開始)公司的銷售額和營業利潤都將出現9年來的首次下降。豐田預計,全年銷售額將減少4.9%,為25萬億日元(約104日元合1美元);營業利潤也將出現29.5%的下滑,降至1.6萬億日元;由于鋼材等原材料價格上漲,純利潤預計將大幅縮水27%,僅為1.25萬億日元。

  分析:全球次貸危機影響了消費者購車的熱情,豐田的出口業績仍將出現下滑。次貸危機引起的經濟減速也將嚴重影響豐田在北美的銷售業績,但豐田汽車在中東和亞洲等新興市場的銷售仍將維持較好勢頭。豐田汽車公司對中國市場繼續表現出信心。

  2、日產組建英菲尼迪事業本部 引領全球運作。

  新的Infiniti事業本部于2008年4月正式成立,旨在進一步鞏固Infiniti豪華品牌的全球運作。該部門的目標是加強Infiniti的全球事業運營能力,保證Infiniti全球品牌的持續發展,并推動Infiniti全球利潤的增長,其中涉及產品規劃、技術開發、采購、質量控制、制造、市場推廣、銷售及售后多個領域。。

  分析:Infiniti事業本部新的全球化架構能夠進一步加強跨部門、跨區域的市場合作。強化其世界范圍的推廣。在中國的Infiniti品牌銷量雖少,但處于上升趨勢,好于本田的阿庫拉。

  3、本田在華專賣店將增25% 產能將提高20%。

  本田汽車公司2008年將加大對中國市場的攻勢,年內其在華專賣店數量將增加25%,汽車生產能力將提高20%。報道稱,本田計劃年內將其在華汽車專賣店由560家增至700家。 其中,廣州本田專賣店將增至450家,東風本田專賣店增至230家,高檔車謳歌的代理店也將從現在的8家增至20家。此外,本田將在東風本田現有工廠內建設新的生產線,使其產能在年內從12萬輛擴大至24萬輛。此舉將使本田在華總產能增加兩成左右,達到65萬輛水平。。

  分析:近年來各合資企業紛紛加大了在國內新車型的投入工作,以爭取占有更多的市場份額。對于企業而言,要想在銷量上獲得迅速的提升,除了不斷推出符合消費者要求的新車型之外,增加銷售網點也是必須的,目前而言,本田的銷售網絡雖然覆蓋到了國內的一線、甚至是二三線城市,但是每個城市所布的銷售網點相對比較稀散,非常不利于產品的銷售,像上海大眾一汽大眾上海通用這些企業之所以每年能夠位居銷量的前三名,就得益于他們分散在各個城市之中的眾多銷售網點。本田今年將在國內推出全新的飛度以及奧德賽,再加上進口思域的引入,增加銷售網點看來勢在必行。。

  4、大發戰略車型Be-go有望11月在國內銷售。

  大發汽車將在結束森雅在我國市場單打獨斗的局面。日前,大發的世界級戰略車型———Be-go正式在國內亮相。即將進入中國的大發世界級戰略車型Be-go是一款城市型SUV,排量為1.5L,搭載全新3SZ-VE發動機,最大功率達80kW/6000rpm,最大扭矩為141N•m/4400rpm,相匹配的是CVT變速器。資料顯示,這款車的長度為4085mm,寬度為1745mm,高度為1740mm,軸距達到2580mm。。

  分析:Be-go的引入將終結大發僅靠森雅單打獨斗的局面,擴大產品線,有利于大發進一步提升品牌知名度,擴大銷量。但小SUV的中國市場前景似乎不樂觀。

  5、第4大股東柯克 福特將繼續拋售沃爾沃及水星。

  美國億萬富翁柯克·柯克里安表示,他認為福特在未來幾年內,會繼續拋售沃爾沃、水星品牌,但會保留林肯品牌。。

  分析:福特公司的重整計劃正在發揮作用,福特逐步調整其品牌體系。我們的自主品牌是否也要考慮如何搭建自己的品牌體系,否則品牌多了,最后再清理的損失很大。

  6、標致雪鐵龍集團公布一季度增長 6.1 %。

  標致雪鐵龍集團公布一季度業績報告,該集團全球銷量達876 400輛,增長 6.1 %。在新興國家取得16.1%銷量增長率;另外商用車成為增幅最大亮點,銷量增長率達到 10.3%。整個集團的營業額增長率實現 2.3%。另外,集團確定其2008年目標即在全球銷量增長目標約為5%。。

  分析:標致雪鐵龍汽車的增長主要是海外市場的貢獻,標致307兩廂的推出較好。

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