海馬汽車譚繼民 下半年車市形勢不容樂觀

　　5月10日，海馬3運動版在京宣布上市。海馬汽車銷售公司常務副總經理譚繼民會后表示，下半年車市形勢不容樂觀。接受采訪后，他匆匆奔赴機場，搭乘飛往海南的飛機。第二天，海馬高層將在總部召開討論會，下半年的應對之策是討論重點。
 
　　1.自主品牌不敢漲

　　記：原材料持續漲價，但汽車企業并沒有漲價行為出現，是不是實質壓力還能扛住？

　　譚：鋼材等原材料漲價，對整車制造成本的影響差不多占10%左右，但是它同時帶動了其他很多成本的上升，引起內部運營成本的上漲。對海馬來說，我們當然想漲，但是我們不敢漲，連合資品牌都沒漲呢，如果自主品牌先漲了，競爭優勢無疑就縮小一大塊。

　　2.下半年不容樂觀

　　記：能否預測下半年汽車市場的形勢？

　　譚：我昨天剛剛拿到4月份汽車市場的整體銷量表，感覺形勢不容樂觀。幾年來，4月份的銷量環比增長率都很高，但今年4月份的銷量卻比3月份降低了一成多，這是個不好的信號，相信對各個品牌都有比較大的壓力。

　　3.2010年出B級車

　　記：海馬下一步的產品規劃是什么？

　　譚：下半年我們將推出海馬3兩廂版和海馬3CVT版，海馬3是我們的戰略車型，海馬汽車要做到產品系列化，所以要增加產品。這次海馬3運動版就是系列化的表現。我們還會向上向下發展，平臺實現多元化。明年初，我們將推出A0、A00級產品；2010年，推出B級車。

　　記：海馬3CVT版成本會增加多少？

　　譚：一般來說，加CVT成本要增加1萬元左右，海馬3CVT是海馬汽車的重要步驟。還有，我們目前還沒確定A00級掛什么品牌。

　　相關新聞：

　　一周車市評述 菲亞特擬新設合資公司
　　四川地震風馬牛 論國內汽車市場飛漲無憂
　　中國“車市”與“股市”的“相對論”！
　　07年股市漲車市就漲 08股市跌車市繼續漲