車市中流砥柱 “月銷萬輛”成員大盤點
一汽夏利（資料圖片）
也許是由于受QQ漲價的影響，夏利4月份銷售了1.2萬輛，成為了為數不多銷量繼續增長的品牌。經濟、油耗低成為夏利的代名詞。今年，夏利N3+搭載全新1.0升3GA2發動機，成為夏利轎車升級的革命性標志。據天津一汽市場推廣部工作人員介紹，這是天津一汽完全自主研發的一款發動機，與上代夏利搭載的同排量發動機相比，性能有了明顯的提升。
目前，隨著國內打造精品小車的熱潮，不少高性能的小型車紛紛上市，這對“老將”夏利來說，將面臨嚴峻的考驗。有媒體報道，明年夏利的替代車型有可能會上市。由于其本身價格較低，夏利目前在市場上基本上無優惠。
領馭（資料圖片）
在競爭激烈的中高級車市場，領馭算是很低調的那一類。4月份銷售了1.19萬輛，而此前幾個月的銷量也一直在萬輛左右徘徊。
領馭作為上海大眾的旗艦車型，是由德國大眾設計總監帶領多位中、德設計師共同組成的設計團隊，聯手打造而成的一款中高級轎車，它是德國大眾最新造型理念與中國文化融合的首次亮相。因此，它在市場上的成績，也自然離不開它本土化的改造。
目前，領馭在市場上的售價按照不同車型，有著幾千元至兩萬元不等的價格優惠。
樂騁（資料圖片）
雖然樂風、樂騁實際上是一款韓國大宇旗下的車型，但是其高配低價的韓系車特色，還是贏得了不少消費者的歡迎。而且，在經過上海通用根據中國本土化市場的改進后，樂風、樂騁就顯得更加親民了。在動力上，其配備的TwinTec1.4升發動機，峰值輸出也達到了69千瓦和128�！っ祝淦ヅ湫乱淮�ECU控制模塊及SFI順序多點燃油噴射系統，使其動力性和經濟性配合更默契。
4月份，樂風、樂騁售出了1.15萬輛。進入5月份，為促進市場銷售，不少店都推出了優惠措施，其中有購車即優惠1.7萬元，并送20升汽油。
伊蘭特悅動（資料圖片）
上市僅僅3周的悅動，銷量就一舉沖上了1.1萬輛，成為4月車市的最大亮點。
悅動是在全新的平臺上開發而成，擁有全新的底盤、傳動系統和懸掛系統，其全新調校的發動機比目前國內在售的伊蘭特節油8%。而且，由于廠家在產能上準備充分，因此其上市后并沒有遇到加價的狀況，目前，各4S店的貨源還算比較充足，大部分能提到現車。
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