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搭車：以合資品牌拉自己一把
對東南來講，三菱LANCER(蘭瑟)變成LIONCEL(菱帥)有股東方廈汽自己的考慮，也有不能用三菱品牌的苦惱，用東南汽車經(jīng)營部主管汪青青的話講“我們內(nèi)心有掙扎。”看看街道上一輛輛菱帥被用戶自己換成三菱標(biāo)，以及近期菱帥強調(diào)“純正三菱血統(tǒng)”的廣告就知道，菱帥不錯的性能和多到令人眩目的內(nèi)飾并不能明顯調(diào)動市場的積極性，在品牌上東南必須要做點什么。
“下一步我們要讓‘太空車’MPV使用三菱品牌”，汪青青的話透露出了東南的思路。用一個三菱品牌，加上北京奔馳之后很快會公開的福建克萊斯勒商用車項目，兩個知名品牌會同時名正言順地用在東南的產(chǎn)品上。以合資新項目的品牌帶動國產(chǎn)品牌，讓大家知道這些產(chǎn)品其實是按同一嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和工序在一條線上生產(chǎn)出來的，這種說服力顯然比單純的廣告宣傳要強得多。
同樣使用這種以外帶內(nèi)戰(zhàn)術(shù)的還有中華，在得知中華將與寶馬使用同一涂裝線后，申請成為寶馬經(jīng)銷商的隊伍排得更長了。
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