原創  PCauto風云本周：除了油價還是油價

　　國內車事每每風云變幻，給人變幻莫測之感。然而凡事都有因有果。為此，PCauto有意對每周發生重大新聞事件作出梳理，使各位網友對車事動態更加了如指掌。

國際油價下降引發國內對油品降價的期待

　　本周焦點：

　　本周，關于油價的是否調整的新聞一直沒有斷過。目前，國際油價已經出現連續兩個月的暴跌態勢，在國內，油品終端用戶不斷呼吁下調國內油品價格。在這種情況下，國家發改委開始密議油價新體制。據媒體報道，國家發改委本周與中石油、中石化、中海油等國內幾大國有石油巨頭、上海石油交易所、地方發改委等相關單位齊聚成都，召開了一次為期兩天的內部會議，而會議的議題正是備受關注的國內油價調整與成品油定價機制改革問題。

　　關于此次會議的決議細節外界無從知曉，但其發出的信息卻是十分明確，那就是國家發改委已經在協調各方利益，準備以調整國內油價體制的方式來調整國內油價。我們是否可以猜測，在新體制下，國內油價對國際原油價格的變動將更加敏感而迅速，傳說中的“接軌國際”說將不僅僅是一時一地的油價的接軌，這種接軌更體現在體制的變革上。

　　值得注意的是，在發改委密議油價體制的新聞傳出以后，四川的油價在周五就出現了部分下調，更為巧合的是，會議舉行地點和降價的地點都是在四川成都。中間是否有某種聯系不得而知，但對車主來說，成都的這次降價能否引發連鎖反應才是他們最為關心的。　　

　　本周要聞回顧：

　　精彩言論：

　　“美國的奧迪才是奧迪！！！中國的奧迪 = 奧拓！！！”

　　這是網名為“周正毅”的網友在回復《中國驚現美版Q7 一汽大眾:出問題不負責》一文的留言。 不知道這位網名“碰巧”和已經被抓起來的前上海首富同名的網友是在說反話，還是確實是這么想。多國外車型引入中國后就會進行“本地化改造”是事實，上述說法還是有些“美國的月亮格外圓”的意思。

　　“總比有的廠家總免費維修好吧！”

　　這是網友zzzz在回復《5萬輛福克斯10萬輛伊蘭特將被召回》一文時的留言。這位河北邯鄲的網友似乎還有好多話沒說明白吧！對車企來說，召回是個敏感問題。一方面召回的費用往往花費巨大，召回對品牌造成損害更是個問題。所以，“免費維修”就成了某些廠家的選擇。

　　下周新聞新車預告：

　　在國際油價下跌背景下，有關國內油價是否調整的爭論一直沒有停息。在四川出現油價下調的動作后，是否會在近期出現連鎖反應會是媒體關注的一大焦點。

　　新車方面，10月24日，上汽榮威750車型露面，10月26日，東南汽車的新車戈藍將下線，10月27日，沃爾沃S80將在中國上市。喜歡車的網友可以關注PCauto的相關報道。