奇瑞無聲無息更名 改制完成加快上市步伐

　　從奇瑞汽車的公司首頁上我們了解到，奇瑞汽車有限公司正式更名為奇瑞汽車股份有限公司，而此次的改名完全進行的無聲無息，很多媒體對這個消息都不知曉，而這樣的更名正意味著公司的改制工作已經完成，正向著上市計劃邁進一步。

　　小編在剛從學校畢業有在奇瑞公司任職的一段時間，看著奇瑞汽車的日漸壯大，雖然在離開了這么長時間之后，每每奇瑞汽車有什么相應的新聞和重大的舉措的時候，都會格外的關心，想想當年由于沒有自己的生產目錄，掛靠在上汽集團之下，還略顯悲哀，但是時隔幾年后的今天，當年產量38.1萬輛的現實擺在我們面前的時候，奇瑞汽車已經一躍成為了中國自主品牌之下的另一顆新星，其發展速度之快，銷量提升之迅猛，的確是讓很多人都想想不到的，而這樣的一個大型的國有企業仍然在不斷的發展，不管是新產品的開發以及新項目的啟動，都是需要大量的資金支持。

　　其實奇瑞依托當地政府的支持多年里面一直得到了本地金融部門資金方面的支持，這樣的“愛護”對奇瑞汽車的發展有著舉足輕重的作用，尤其在其迅速擴張發展之期，這樣的支持，這樣的支持無非雪中送炭。當QQ上市之后，由于其外形可愛，性價比優越，促使很多消費者購買，銷量的攀升帶來了奇瑞品牌知名度的不斷提升，但是對于利潤率很低的微型車來說，大銷量并不能帶來超高的利潤，正相反由于奇瑞不斷的擴充生產線，提高產能并研發新車型，導致更多的資金投入，相信要不是國家的貸款，地方政策的支持，奇瑞也不會有這樣大這樣迅速的發展，但是作為國有企業，已經不是完全靠國家支持的時代。

　　好也罷，賴也罷，大家都混日子吃大鍋飯的時代，國有企業要發展，同樣也需要自立自強，令謀出路。隨著國際國內業務的迅速擴展，通過上市維持穩健的資金來源，打通資金管道，同事謀求其他汽車企業的合作開發和制造，奇瑞公司今年還將完成與克萊斯勒和菲亞特的合作，打造合資企業才能建立好良好的資金鏈條，這樣一來，奇瑞的股份制改革勢在必行。

　　奇瑞屬國有性質企業，國有股最低占51%，加上管理層持有一定比例股權，故有關股權結構問題可能對上市構成重大障礙，在奇瑞汽車上市的步伐中，改制就成為最重要的工作。業內人士表示，理順股東結構，建立完善的法人制度，是奇瑞上市的必經之路。

　　奇瑞這樣的發展速度，作為民族產業是中國人所自豪和高興的，但是面對對于國家資金的依賴，奇瑞必須早日脫離這樣的依賴，通過上市募集資金，尋求合作發展，而這次地震災害，奇瑞捐款捐物價值達到2000萬以上，作為一個利潤率很低的汽車企業，奇瑞，讓我們看到了作為一個民族企業的血性和責任感，大災大難之下見真情，我們作為中國人需要以何種方式對我們自己的品牌，自己的企業進行支持，這的確是大家需要考慮的事情，奇瑞，讓每一個中國人都看到一個更加獨立的上市汽車企業搏擊全球汽車市場吧！

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