邁進豪門 四款中高級車對比測試

沃爾沃S80L：保守和簡約

　　雖然大部分人都會認為來自瑞典的行政級商務車沃爾沃S80L是四款車中最樸實、最無特點的一款車型，但瑞典本來就是一個低調的國家，S80L的外觀設計多多少少也是受到了瑞典文化的熏陶。沃爾沃似乎也意識到了有些人會把這種低調看作成是一種不思進取的落后而不買賬，所以我們現(xiàn)在就看見了個兒個兒帶著一副前衛(wèi)“臉譜”的沃爾沃家族新成員出現(xiàn)在人們眼前，相信在不久的將來，沃爾沃新S80L也會脫去現(xiàn)在這幅低調的不能再低調的模樣。

　　與其他三個品牌一樣，沃爾沃在外觀上同樣采用了家族式設計，但是規(guī)矩的四邊形中網(wǎng)，造型傳統(tǒng)的橫向前大燈，這些家族式的設計元素并沒有為了凸顯S80L是全系列中的旗艦版車型而被夸大化，除了尺寸上的差異外，沃爾沃S80L與入門級三廂轎車S40并沒有太大的明顯區(qū)別，沃爾沃S80L是四款車型中把家族化設計運用的最平和的一個車型。

　　此次試駕的沃爾沃S80L是2.0T智尊版車型，與賽威2.0T行政版一樣配備了帶有高低可調和轉向輔助功能的氙氣自動前大燈，大燈清洗噴頭位于頭燈下端。前四方位并沒有常規(guī)的鑲嵌在前保險杠表面上，而是隱藏在下部格柵以及兩側的前霧燈裝飾框上。

　　沃爾沃S80L的車身側面設計渾厚，外擴且高挑的腰線從車頭平直地貫穿到車尾，使整車看起來平穩(wěn)、莊重。S80L的車身尺寸為4991*1861*1490mm，相比其他三款車型超過5米的車身，沃爾沃S80L在長度上略顯小了點兒，好在車身寬度以及高度上S80L可以挽回點兒劣勢，而2976mm的軸距使得其車內空間次于寶馬523Li和新賽威排在第三。

　　尾部同樣采用了家族車型統(tǒng)一的造型，得益于側面腰身的設計，S80L的不規(guī)則后尾燈顯得非常時尚。與平靜的前臉相比，沃爾沃S80L的尾部設計看起來出彩兒了許多。兩側各一的雙出式排氣管增添了尾部的運動氣息，提高安全指數(shù)的四方位后雷達探頭鑲嵌在了后保險杠下部很不起眼兒的位置。

　　粗壯的五輻式17寸輪合金輪轂稍帶運動感，前后輪胎尺寸均為225/50 R17。

奧迪A6L：大氣與沉穩(wěn)

　　雖然奧迪A6L的外觀也可以算是低調，但可能是被路上時不時竄到眼前懸掛著部隊牌照的“官車”所渲染，A6L在秉承了低調作風的同時也彰顯了其他三款車型上都沒有的正氣凌然。看到奧迪A6L就仿佛看到了某位只在電視上見過而未曾謀面過的領導人，敬意驟然而生。

　　奧迪A6L的整體車身設計圓潤、厚重，前臉延續(xù)了家族化統(tǒng)一設計，周邊鑲嵌了亮銀鍍鉻裝飾的多輻條“大嘴”進氣格柵大氣、兇悍，橫向的前大燈雖然造型傳統(tǒng)，但是下部由6顆LED燈管組成的日間行車燈又給頭燈增添了高科技感。

　　奧迪A6L 2.0TFSI自動標準型配備了帶有高低可調功能的氙氣自動頭燈，大燈清洗裝飾安置在前大燈下側。前保險杠線條圓潤，并且四方位雷達探頭鑲嵌其中，鋒利的下延以及中央缺口設計給前臉平添了少有的運動感。

　　奧迪A6L的側面設計平實、沒有運用太多豐富線條的設計元素，線條仍以簡單、穩(wěn)重為主。車身多處添加的鍍鉻裝飾在提升了檔次的同時，也增強了整車的層次感。奧迪A6L的車身尺寸與其他三款車型屬于同一級別，超過5米的車身與新賽威和寶馬新5系不相上下，雖說是奧迪刮起了國內汽車市場的“加長風”，但是經(jīng)過加長后的2945mm軸距沒有占到一點兒優(yōu)勢，內部空間在四款車型當中墊底兒。

　　奧迪A6L的尾部設計與車頭一樣線條飽滿，同樣秉承了莊重、大氣的特點。不規(guī)則形狀的扁平LED后尾燈造型時尚且收斂，尾燈亮起時，環(huán)狀燈光視覺效果更佳。厚重的后保險杠在棱線的勾勒下凸顯了層次感，四方位后雷達探頭鑲嵌其中，雙出式排氣孔排列在車尾兩側，增添了少有的運動感。

　　除了內部空間方面，16寸6輻造型鋁合金輪轂加225/55 R16前后輪胎尺寸的搭配，使得奧迪A6L 2.0TFSI自動標準型的行走系統(tǒng)方面也是四車中配置最低的。