質感不輸合資混動車 試駕長安CS75 PHEV
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】政策的助推以及消費者購車理念的轉變促使新能源車在國內形成了井噴態(tài)勢，尤其是純電動車，更多的自主品牌都把精力投放于此。雖然純電車有著高環(huán)保與低耗財?shù)戎T多優(yōu)勢，但是續(xù)航能力仍是許多消費者所擔心的點，所以相比之下，混動車似乎就成了一個很折中的選擇，不僅擁有電動車的優(yōu)點，而且還不用擔心續(xù)航問題，是目前真正做到能讓人省心又省錢的車型。今天我們要聊的這款車則是在CS75車型上進化而來，長安汽車的首款混動車型——CS75 PHEV。
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長安CS75新能源 2018款 1.5T PHEV 基本型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 預售價：16.99萬 | 搶先試駕 |
CS75 PHEV的外觀基本上是維持了燃油車的設計，變化之處也就是在細節(jié)方面做出了一些小變動，比如前格柵從橫條狀變成了繁星點點的樣式，在前大燈的內部以及示寬燈處都加入了象征新能源風格的藍色進行修飾，格柵同樣也是如此的設計，車頭是CS75 PHEV和燃油版區(qū)別最為明顯的地方。
同時，車身側面的長條標識也從鍍鉻銀變?yōu)閹в蠵HEV字樣的藍色，輪轂的樣式?jīng)]變但輻柱的凹槽是從原來的高亮黑變成了藍色，車尾的設計并沒有太大變化，只是銘牌字樣上有所改變，并且加上了e-4WD和PHEV標識，凸顯不一樣的新能源身份。
打開車門，內飾設計也是沒有太大改動，大氣上檔次且極具層次感的駕駛艙，布滿了大量觸摸鍵的中控臺，坐進車內就能感受到一股撲面而來科技風。CS75 PHEV提供了魅藍和炫紫兩款內飾配色，并且在中控以及座椅的細節(jié)上還選用了仿麂皮的材質，進一步把車內的檔次和視覺感提升。
既然是加入了電動系統(tǒng)，CS75 PHEV在全虛擬儀表盤上原來顯示水溫的表格處變成了電量狀態(tài)，并且在右側行車信息區(qū)域除了顯示日常諸如胎壓、油耗等數(shù)據(jù)之外，還加入了能量流的圖示，駕駛者可以很方便的觀察車輛即時的驅動狀態(tài)。配置方面，CS75 PHEV配備了10.25英寸的中控觸摸顯示屏，像全景倒車影像、藍牙等日常用到的功能都有加載，而自適應巡航、自動泊車、車道保持以及陡坡緩降等功能也有配備。
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