以實用為核心 試駕東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7作為旗下首款SUV車型，從第一代上市，到現(xiàn)在已超過三年，車型定位以及市場售價也讓它成為旗下最受矚目的車型。AX7上市三年來，憑借成熟可靠的三大件（發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱），一直有著穩(wěn)定良好的口碑。而在今年推出的新一代AX7，相比以往的小改款，此次改款升級顯得非常有誠意。全新一代AX7作為一款為年輕人打造的座駕，從其全新動感犀利的外觀就能看出來，非常符合年輕人的審美需求。
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外觀方面，祥云樣式前格柵搭配橫向鍍鉻裝飾條，富有層次感的同時也突出了年輕活力的設(shè)計初衷。從側(cè)面來看，全新一代AX7呈現(xiàn)類似跨界轎跑SUV的效果，上下分色的車身配色也顯得非常運動。車身尺寸方面，其長寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm。
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在一個月前，我們已經(jīng)對東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7進(jìn)行詳細(xì)的靜態(tài)體驗，可點擊下方圖片鏈接回顧往期文章。
內(nèi)飾方面，全新一代AX7采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，同時大量采用軟質(zhì)材料包裹，有著不錯的觸感，同時鋼琴烤漆的采用也進(jìn)一步提高了整車的檔次感。全新一代AX7采用了一塊全液晶儀表盤，并且可以實現(xiàn)與中控多媒體系統(tǒng)的互動，比如將地圖導(dǎo)航顯示到儀表盤上，駕駛員無需分心轉(zhuǎn)移視線，便利的同時也更加安全。
全新一代AX7搭載了一套WindLink 3.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，由一塊10.25英寸觸摸顯示屏作為交互入口，屏幕分辨率為1920×720，四核處理器，4G RAM+32G ROM。好的硬件是流暢體驗的基礎(chǔ)，全新一代AX7在這方面給我留下了較深的印象。
這套車機(jī)系統(tǒng)語音控制功能也非常強(qiáng)大，通過語音指令，能控制導(dǎo)航、電臺、空調(diào)、天窗等多個功能的操作，方便實用。
而在小編最感興趣的還是它內(nèi)置的多種情景模式。快速降溫能將空調(diào)以冷風(fēng)調(diào)至最大，而一鍵溫暖直接開啟熱風(fēng)，相比簡單的空調(diào)控制按鍵，顯得更加人性化；霧霾模式能自動打開空氣凈化功能，這樣可以不用費勁地去找空氣凈化開關(guān)，可以說這是交互上的改變對用戶體驗的提升吧；停車模式，在停車熄火后，自動關(guān)閉空調(diào)、天窗以及所有車窗等，當(dāng)然也會有10秒的倒計時，在10秒內(nèi)可以隨時取消，反正系統(tǒng)誤操作；抽煙模式，天窗會自動上掀開啟一條小縫隙，對車廂進(jìn)行換氣；呵護(hù)寶寶模式，空調(diào)、花粉過濾會自動打開，溫度、出風(fēng)量以及出風(fēng)模式自動設(shè)定，同時降低音響音量。
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