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更專注于駕駛 測試WEY VV7 GT 2.0T 旗艦型

2020-01-14 17:05:57 作者:張巖

性能測試:

  0-100km/h加速時間:8.21秒

  關(guān)閉ESP,將車輛切換至運(yùn)動模式后,采用了常規(guī)的自動檔行駛,加速成績實(shí)測8.21秒,當(dāng)天氣溫較低盡有2°,路面狀況相比較干燥氣候會差一些,最終測試成績確實(shí)沒有達(dá)到官方給出的7.3秒破百,但8.21秒的成績相比較VV7 2.0T 車型來說也有了很大提升了。

VV7 GT 2.0T 旗艦型

VV7 GT 2.0T 旗艦型

  從G值表上可以看到,渦輪介入瞬間,峰值扭矩達(dá)到了0.5G,之后一直穩(wěn)定在0.2G-0.4G之間,整體加速表現(xiàn)足夠線性,從而最終的加速成績也是可以得到認(rèn)可的。

  100-0km/h制動距離:36.16米

VV7 GT 2.0T 旗艦型

  制動表現(xiàn)同樣比較出色,非常線性并且毫無拖沓。但G值起伏或許還是過于突兀了一些,初斷制動力有些過猛,但好在中后程的持續(xù)性非常穩(wěn)定,最終成績控制在了36.16米,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是明顯優(yōu)于同級別車型的,只是穩(wěn)定性方面還有提升空間。

VV7 GT 2.0T 旗艦型

  編輯總結(jié):對于WEY品牌下高端轎跑SUV VV7 GT來說,從定位來看非常清晰,出眾的顏值以及科技配置都達(dá)到了同級別領(lǐng)先的水平,并且在安全配置上也讓駕駛變得更加從容,而最關(guān)鍵的還是其運(yùn)動化的調(diào)校,雖然不屬于我們所期待的那種性能轎跑SUV風(fēng)格,但從駕駛這幾天可以看出,它還是給你營造出了一種非常激進(jìn)的駕駛風(fēng)格,這樣的運(yùn)動風(fēng)或許更適合年輕消費(fèi)者,如果你的預(yù)算在20萬之內(nèi)的話,想買一臺比較有性格的轎跑SUV的話,那這臺VV7 GT應(yīng)該是一個不錯的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

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