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| [試駕] 中國(guó)Ｂ級(jí)轎車(chē)新基準(zhǔn) 奇瑞東方之子 |
出處：南方都市報(bào) |
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| [03-8-16 11:12] | 作者：田越\嚴(yán)紹健 |
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高裝備 這當(dāng)然是奇瑞自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。不僅僅是外形，在車(chē)室內(nèi)裝也能發(fā)現(xiàn)博采眾長(zhǎng)的人性回歸。于是在東方之子上，體現(xiàn)出了許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如兩片式遮陽(yáng)擋、后擋遮陽(yáng)簾、前后各兩個(gè)杯架、前后手枕、儲(chǔ)物盒、車(chē)頂閱讀燈旁眼鏡盒、防眩目?jī)?nèi)后視鏡齊備，真皮座椅腰部支撐、可調(diào)方向盤(pán)、后座手枕后打開(kāi)活動(dòng)隔板可于行車(chē)時(shí)從行李廂拿取小件物品，還有座椅電動(dòng)加熱和后視鏡電熱除霧等功能極大提高了駕乘人員的舒適度。車(chē)廠顯然注意到并領(lǐng)悟到了國(guó)外車(chē)廠在內(nèi)裝設(shè)計(jì)上的用心之處，也意識(shí)到了人性化設(shè)計(jì)的潮流，備齊這些細(xì)心配備其實(shí)幾乎任何車(chē)廠技術(shù)上都能做到，但差別與多寡依然存在，這除了用心與否，還存在一個(gè)取舍的問(wèn)題。 一部汽車(chē)的內(nèi)部裝備，除了要考慮到安全、便利、舒適、美觀之外，因造車(chē)成本的考量，有時(shí)還需要做出一些取舍。人生之義，取舍之道。于是我們?cè)跂|方之子上，看到司機(jī)座的絕對(duì)高裝備，８向電調(diào)座椅、一觸式電動(dòng)門(mén)窗等，而前排乘客座卻只有手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。 當(dāng)然在這部2.4升的中型房車(chē)之上，國(guó)產(chǎn)２Din音響主機(jī)＋歌樂(lè)６碟ＣＤ換片機(jī)、圖像顯示電子恒溫空調(diào)等亦屬標(biāo)準(zhǔn)配置。 小瑕疵 此次記者試駕的東方之子屬于試裝車(chē)，因此試車(chē)之內(nèi)裝材質(zhì)與裝嵌水準(zhǔn)不做標(biāo)準(zhǔn)化品評(píng)，所以，贊的是車(chē)廠的內(nèi)飾確實(shí)精進(jìn)不少，至少有了中級(jí)房車(chē)該有的水準(zhǔn)；彈的是一些材質(zhì)與造工工藝彼此之間的不協(xié)調(diào)，較為參差。那個(gè)難看的膠質(zhì)手剎拉桿，為什么不包上真皮呢？
■主要裝備 ＡＢＳ、前排正面雙安全輔助氣囊、駕駛座８向電調(diào)、電動(dòng)門(mén)窗、真皮座椅、天窗（選裝）、電控中央門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)外后視鏡（可收折、加熱除霧功能）、頭燈光束投射角度可調(diào)、儀表背光亮度可調(diào)、駕駛座座椅電動(dòng)加熱、前排座安全帶高度可調(diào)、兩片式遮陽(yáng)擋、后遮陽(yáng)簾 ■評(píng)價(jià) １６.６６萬(wàn)元價(jià)格極具殺傷力 動(dòng)力雖不屬于強(qiáng)勁但已很不錯(cuò) 加長(zhǎng)加重的車(chē)身，很好的舒適性，但操控性也能令人接受 舒適度較好 空間如果以?xún)r(jià)格來(lái)論，應(yīng)是同級(jí)車(chē)中最大的 整體造工基本令人滿(mǎn)意，希望量產(chǎn)后有大的進(jìn)步 配備較佳 安全性不錯(cuò) ■技術(shù)細(xì)節(jié) 0-60英里/小時(shí)耗時(shí)10.56秒，即0-100km/h不到11秒。 100km/h 3.64秒 50.9米
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