賽道激情試駕MG5/MG6 動力系統全面升級

● MG6：時尚外觀保留，空間豐富

　　MG6在成都車展的時候推出小改款并上市，改款的MG6外觀內飾幾乎沒有改變。它變化最大的是變速箱，采用了TST的濕式6速雙離合變速箱，以及升級版1.8T Kavachi全鋁渦輪增壓發動機，這兩個部分將成為試駕重點體驗的部分。

　　新款MG6前臉沒有改變，發動機蓋上的棱線與大燈相連的一體式中網營造出包不錯的運動氣息，繼續走運動時尚的風格。

　　前大燈采用丹鳳眼式設計，近光燈加入了透鏡，時尚感很濃。但在新款MG6上是見不到氙氣大燈和LED日間行車燈。

　　在車身尺寸上沒有做改動，車身的長/寬/高分別為4653mm/1827mm/1478mm，軸距為2705mm，它的車身尺寸相對競品有不少的優勢。

　　尾部的輪廓也沒有改變，與老款一致。緊致的線條，讓車尾的運動感與車頭相呼應。柳葉型的尾燈設計與前大燈相類似，它新增了LED燈作為光源，是新款MG6在外觀少有的改變。

　　1.8T TST性能版采用17寸輪轂，輪轂仍舊是五輻式花瓣式設計。它配備的輪胎是固特異御乘系列輪胎，尺寸為215/50 R17，舒適與靜音的性能表現出色。

　　內飾方面，新MG6變化不大，幾乎黑配色內飾，除了少有的銀色鉻條點綴，再加座椅和方向盤的紅色縫線，全是為了營造其運動的風格。

　　簡約的炮筒式儀表盤，比1.5T版的MG5還簡單，但顯示的功能豐富，水溫和油表能很清晰的獲知。

　　2705mm的軸距讓新MG6擁有較寬裕的乘坐空間，打孔真皮座椅舒適，而且包裹性比MG5要好。后排空間也有不錯的表現，只是依然沒有出風口，有點說不過去。